Венесуэльский экспорт нефти упал месяц к месяцу на 11,5%, но власти страны утверждают обратное, видя рост в марте почти на 9%
Экспорт нефти и нефтепродуктов из Венесуэлы в марте сократился на 11,5% по сравнению с предыдущим месяцем. Это произошло из-за введения Вашингтоном вторичных пошлин и аннулирования ключевых лицензий на работу в энергетическом секторе этой страны, утверждает Reuters.
Постоянные покупатели венесуэльской сырой нефти в Китае и Индии приостановили отгрузку некоторых партий в конце марта. По данным и внутренним документам PDVSA, в марте из вод Венесуэлы вышло в общей сложности 42 судна, перевозивших 804 677 б/с, а также 341 тыс. тонн нефтепродуктов и нефтехимии. Средний показатель за март оказался на 7,8% ниже экспорта в том же месяце 2024 года и самым низким с декабря.
В прошлом месяце крупнейшим получателем венесуэльской сырой нефти вновь стал Китай — 483,7 тыс. б/с, за ним следуют США — 210,7 тыс. б/с, Индия — 60,16 тыс. б/с и Куба — 50,13 тыс. б/с.
В марте не было экспорта сырой нефти в Европу. Однако некоторые европейские партнеры PDVSA загружают партии — возможно, последние перед окончанием периода сворачивания работы западных компаний в Венесуэле.
Вице-президент Венесуэлы Делси Родригес при этом заявила, что опубликованные Reuters цифры неверны и что экспорт нефти вырос на 8,78% в марте.
По данным спутниковых снимков, проанализированных службой мониторинга Tankertrackers.com, на этой неделе в водах Венесуэлы или вблизи них находилось более 80 судов, из которых 35 были загружены, но не покинули их.
«НиК» напоминает, что Трамп пригрозил импортными пошлинами всем странам-покупателям нефти из Венесуэлы, а также Штаты доли срок до 27 мая работающим в стране мейджорам, включая Chevron, Eni и Repsol, чтобы свернуть свою деятельность. Далее лицензии на работу в стране выдавать США не станут. Китайским компаниям, может, и все равно, а американцы и европейцы не смогут ослушаться.