Сборкой электричек под маркой Evolute занялся автозавод «Моторинвест», расположенный в Липецкой области. Мощность предприятия — 100 000 автомобилей в год, оно работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
Штат предприятия — 2 000 человек. До конца года они должны собрать 2 000 машин. План компании рассчитан на 11 лет. Ожидается, что в сумме за этот период «Моторинвест» продаст более 242 000 электромобилей. Пока в списке моделей только аппараты от китайской Dongfeng.
Evolute i-Pro — копия DongFeng Aeolus E70, выполненный на лицензионной базе японского Nissan Bluebird Sylphy G11 образца 2005 года:
→ Один электромотор на 150 л.с. (260 Нм) и передний привод.
→ До сотни — 9,5 сек., максималка — 150 км/ч.
→ Запас хода — до 420 км.
→ Цена — 2 990 000 ₽, но по программе льготного кредитования стоимость можно снизить на 925 000 ₽.
→ Старт продаж — октябрь.
Кроссовер i-Joy — это модель Seres 3 от компании DFSK:
→ Электромотор на 176 л.с. (225 Нм) и передний привод.
→ Запас хода — до 405 км.
→ Цена — от 3 490 000 ₽ без учёта субсидии.
Вэн i-Van — клон модели Dongfeng LingZhi EV:
→ Электромотор на 122 л.с. (300 Нм) и задний привод.
→ Дальнобойность — до 400 км.
→ Цена без субсидий — 3 490 000 ₽.
Полноразмерный кроссовер Voyah Free — у него сохранено оригинальное название;
→ Два электромотора, 4WD, 488 л.с. (750 Нм).
→ Разгон до сотни — 4,7 сек., максималка — 200 км/ч.
→ Запас хода — до 600 км.
→ Цена — 7 990 000 ₽.
А в следующем году на конвейер встанет кросс-купе Evolute i-Jet (693 л.с., 1040 Нм), которое в оригинале называется Seres SF5.
Как думаете, у вас в городе уже комфортно было бы пользоваться электромобилем? 🤔
#дромновость #липецк #evolute #электромобиль #производство
