Авиация находится в постоянном поиске все более совершенных форм и каждый год мы ждем появления новых моделей самолетов. Этот материал - своего рода ретроспектива появления новинок начиная с 1980 года. В сегодняшнем выпуске - наиболее знаковые самолеты-ровесники сегодняшних школьников и студентов, те что родились в нулевые.
2000: МиГ 1.44
Стремясь не отставать от быстро совершенствующейся авиационной техники Запада, конструкторское бюро Микояна разработало двухдвигательный истребитель с треугольным крылом, получивший обозначение Проект 1.44. Вскоре после того, как его первый испытательный полет в 2000 году выявил ряд недостатков и технических недоработок, программа была свернута.
2001: General Atomics RQ-1 Predator B
Беспилотный и невооруженный Predator может летать часами, наблюдая сверху с помощью сложной системы камер и датчиков. Более поздние версии БПЛА перешли от разведывательных обязанностей к роли мощного охотника. У Reapers уже появились более мощные двигатели, что позволяло самолету переносить бомбы или ракеты на вражескую территорию.
2002: Boeing X-45
В ожидании эпохи, когда все боевые самолеты будут беспилотными, компания Boeing Phantom Works разработала экспериментальный X-45. Это невидимое для радаров летающее крыло может нести до восьми бомб во внутреннем оружейном отсеке, что позволяет уничтожать хорошо защищенные цели без риска для пилота.
2003: Scaled Composites SpaceShipOne
Планировавшийся стать первым частным космическим челноком, SpaceShipOne совершил свои первые полеты в 2003 году. В следующем году самолет был награжден Ansari X Prize за короткое пребывание над атмосферой и попал в книгу рекордов.
2004: HESA Saeqeh
Когда Saeqeh появился на сцене, это вызвало замешательство. Авиационные журналисты и эксперты отметили, что новый иранский истребитель имеет поразительное сходство с устаревшим американским истребителем Northrop F-5 Tigers, проданными в 1970-х годах. Утверждение Ирана о том, что Saeqeh соответствует самым современным боевым самолетам Запада, до сих пор не получило подтверждения.
2005: ATG Javelin
В очередной попытке воплотить в жизнь мини-реактивный истребитель Aviation Technology Group создала партнерство с израильской фирмой, чтобы продавать Javelins в качестве представительского самолета или тренажера. Однако вскоре после первого полета в 2005 году финансовое положение ATG резко ухудшилось.
2006: Lockheed Martin F-35 Lighting II
Многоцелевой истребитель F-35 (Lockheed Martin называет его самым совершенным) несет службу в ВВС, ВМС, Корпусе морской пехоты США и союзных государствах. Различные версии самолета могут взлетать с обычных взлетно-посадочных полос, совершать короткие взлеты, приземляться вертикально и работать с авианосцев. Ожидается, что F-35 будет на вооружении до 2070 года.
2007: Dornier S-Ray 007
Эта двухместная амфибия была испытана на Боденском озере в 2007 году. Мечта пилота, немецкий S-Ray может летать практически где угодно - на земле, в море или в воздухе. Стильный самолет из углеродного волокна оснащен двигателем, установленным над двухместной кабиной.
2008: White Knight Two
Мега-корабль-носитель был построен для подъема космических челноков Virgin Galactic на стартовую высоту 15 тыс. метров оснащен четырьмя турбовентиляторными двигателями. Были проведены исследования, чтобы определить, может ли самолет также быть оборудован гигантским резервуаром с водой и использоваться для борьбы с лесными пожарами.
2009: Boeing 787 Dreamliner
Самый современный в мире авиалайнер В787 на 50% состоит из углеродного волокна, что делает его легче и экономичнее, чем другие пассажирские самолеты. Среди внутренних инноваций - улучшенная система наддува, больше места для багажа и иллюминаторы, которые на 30% больше, чем в стандартном авиалайнере.
Источник: Popular Mechanics
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- Pratt & Whitney сертифицировал новый вертолетный двигатель, но все напрасно...