Если вспоминать о тяжёлой военной технике времён Второй мировой, то на ум приходит в первую очередь советские многотонные танки. С большой массой (в среднем 26-30 тонн) и отличными боевыми характеристиками. Но в начале 1942 года конструкторы Горьковского автомобильного завода модернизировали Т-60 и представили на суд военным Т-70.
Здравствуйте, дорогие читатели, поддержите статью лайком и канал подпиской. Спасибо от БЫЛИ ВРЕМЕНА
Для каких целей СССР нужно было создать сверхлегкий танк? Давайте разбираться. Для управления Т-70 нужно было всего два человека экипажа. Масса танка составляла чуть больше 9-ти тонн. Танк имел на вооружении пушку 45 мм 20-К (боекомплект 90 снарядов), пулемёт ДТ. Два бензиновых двигателя с мощностью в 140 лошадиных сил.
За счёт лёгкости конструкции танк мог развить скорость более 40 км/ч на шоссе, а в полях до 25 км/ч. Т-70 мог пройти реку в брод глубиной менее метра. Главное достоинство лёгкого танка состояло в том, что он был практически бесшумным и мог подобраться к противнику незамеченным на минимальное расстояние в 500 метров.
Если сравнивать со стандартным Т-34, который обнаруживал себя примерно за 1,5 км из-за габаритов и шума двигателя, то "танк-малютка" наносил фатальный удар противнику (по шуму Т-70 напоминает работу двигателя грузовика). Малые габариты и низкий профиль Т-70 были преимуществом во многих боевых операциях. Лёгкие танки использовали для разведывательных операций и преследования отступающих войск.
Но также, как и сверхтяжелые танки, о которых я писал 👉 тут сверхлегкие аналоги не остались на службе Отечеству. В начале 1946 года на вооружении еще числились около 1500 единиц Т-70. Но в этом же году было принято решение разбирать поступавшие на ремонт танки, изымая пригодные детали для другой техники. Сегодня эти танки можно встретить в музеях и в виде памятников в различных городах.
Спасибо, что заглянули на БЫЛИ ВРЕМЕНА. Ваш лайк и подписка на канал очень помогут. Ещё почитать 👉 Почему танк ИС-7, технологически опередивший своё время, так и не взяли на вооружение