Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как найти утечку фреона в системе кондиционирования

Данный хладагент обеспечивает правильную работу кондиционера. Утечка фреона может стать причиной серьезных последствий включая полный выход из строя системы охлаждения. Признаки потери фреона Основными показателями утечки хладагента являются: · низкая производительность сплит-системы даже при эксплуатации на предельной мощности; · формирование инея и ледяного налета в зоне соединения труб с наружным блоком; · распространение запаха гари при работающем компрессоре; · наличие масляных подтеков под кранами или потемнение теплоизоляции; · частое срабатывание термозащиты. Способы проверки уровня фреона Максимально точный метод определения количества хладагента в системе — измерение его давления манометром. Шланг измерительного прибора подсоединяют к крану, включают прибор и ждут не менее 15 минут. Данные манометра необходимо сравнить с таблицей, содержащей технические характеристики модели. Она, как правило, располагается на внешнем блоке. При наличии существенной разницы в давлении важно
Оглавление

Данный хладагент обеспечивает правильную работу кондиционера. Утечка фреона может стать причиной серьезных последствий включая полный выход из строя системы охлаждения.

Признаки потери фреона

Основными показателями утечки хладагента являются:

· низкая производительность сплит-системы даже при эксплуатации на предельной мощности;

· формирование инея и ледяного налета в зоне соединения труб с наружным блоком;

· распространение запаха гари при работающем компрессоре;

· наличие масляных подтеков под кранами или потемнение теплоизоляции;

· частое срабатывание термозащиты.

Способы проверки уровня фреона

Максимально точный метод определения количества хладагента в системе — измерение его давления манометром. Шланг измерительного прибора подсоединяют к крану, включают прибор и ждут не менее 15 минут. Данные манометра необходимо сравнить с таблицей, содержащей технические характеристики модели. Она, как правило, располагается на внешнем блоке. При наличии существенной разницы в давлении важно своевременно определить расположение и устранить утечку.

Определить утечку хладагента в бытовых условиях также можно следующими способами:

1. Мыльным раствором. Используется при наличии догадок о месте протечки газообразного вещества. К примеру, были найдены масляные пятна или потеки на конкретном участке трассы. Для определения течи раствор наносят на полагаемое место утечки.

2. Погружением в воду. Позволяет определить утечку в случае незначительного размера тестируемой детали, которую можно извлечь из системы и герметизировать.

3. Проникающим красителем. Особый ультрафиолетовый краситель закачивается в контур охлаждения. Средство позволяет определить место протечки по всей длине трассы. Однако для этого метода необходимо наличие профессионального оборудования.

4. Давлением. В контур системы заканчивается сухой азот, который провоцирует повышение давления. Важно чтобы предельный уровень не превышал установленные производителем ограничения. Значение полученного давления помогает зафиксировать манометр. Дальнейшее понижение показателей будет указывать на наличие утечки.

5. Течеискателями. Профессиональное диагностическое оборудование дает возможность точно определить место протечки фреона. Течеискатели могут быть ультразвуковые, коллоидные и электронные. Для проверки системы прибор подносится к предполагаемому месту утечки.

Соблюдение рекомендаций специалистов климатической компании MirCli и внимательная эксплуатация системы поможет сохранить работоспособность и эффективность кондиционеров. Первоначальная заправка сплит-систем выполняется еще на этапе производства. Уровень хладагента устанавливает производитель. У каждой модели он может быть разным. Как правило, система заполняется из расчета средней длины трассы (примерно 3-5 м). В случае необходимости продлить ее протяженность, необходимо выполнить дозаправку фреона из расчета 0,15 кг на 1 м трассы.

Нехватка хладагента напрямую влияет на работоспособность системы. Даже при качественном монтаже сплит-системы происходит «плановая» потеря фреона, которая в норме равна 0,15-0,2 кг в год. Более существенная протечка газа может быть вызвана некачественной установкой, наличием повреждений в трассе или физическим износом деталей соединений.

Понравилась статья? Не ленитесь! Поделитесь ей со своими друзьями и поставьте лайк!