Утром был ветер. И попытки найти завтрак. Удивительно, но в туристический сезон в туристическом городе заведения общепита могут позволить себе открываться в 11 часов и предлагать людям завтраки! Походники в это время уже начинают думать об обеде! Наконец была найдена рабочая (и, как оказалось, вкусная и беспоследственная) шаур(вер)ма, после которой мы вышли на дорогу в Рускеалу.
Предстояло проехать 36 км, по дороге сделав остановку перед самым парком у водопадов на реке Тохмайоки. Но эти 36 км предстояло сделать по очень ярко-выраженному рельефу, с постоянной сменой вертикальных направлений. Не Крымские предгорья, но тоже хватило. Но главное, напомню, утром был ветер. И вот он вкупе с рельефом просто вытянул все силы, которых после покосившего всю команду ротовируса итак было всё ещё немного.
Рускеальские водопады... платные! Видимо, перефразируя классиков, "чтобы сильнее падали". Справедливости ради, 300 рублей (такова была цена весной 2022 года) вы тратите на то, чтобы пройти по оборудованной тропе не только вдоль, но и над водопадами, но есть нюанс: толпа. Людей тут в майские праздники было неприлично много. Во-первых, куча туристических автобусов, во-вторых, куча индивидуальных туристов, ну и в-третьих, доступность, тут даже с дороги сворачивать никуда не надо.
И вся эта туристическая толпа трётся у 3-4 сувенирных магазинчиков, фотографируется на фоне водопадов, ходит по клумбам с надписями "большая просьба по клумбам не ходить", а водитель турбусов просто кладут болт на рзметку, и паркуют автобусы у обочины, оставляя для объезда едва ли треть полосы. Особый фокус в этой толпе сделать фото без людей на мостике. Тут толпа самоорганизуется и стоит и ждёт каждого, кто желает это сделать. А мостик один. И тропинка тоже. И никого не волнует, что вам фото не нужно - стойте и ждите.
Водопады не высокие, 3-4 метра, но не в этом фишка. Напор воды просто сумасшедший. Как нам потом сказал хозяин кемпинга, в этом году вода очень высокая, а к нашему визиту активно стал таять снег в верховьях Тохмайоки, в итоги поток был просто страшной силы. Не дай Боже в него попасть - выстоять не будет никакой возможности, полагаю что выжить тоже. Это вам не Шурик с ветки, это Карелия. И вот именно этот сильнейший напор и создаёт впечатление, невероятные кручи и рёв. После, на стоянке, мы оценили это сполна.
Народу в парке было как на Дворцовой площади (что неудивительно для 9 мая). От парка у многих остаются разные впечатления, в основном положительные, мне же запомнились несколько картин. Только что виденная мной в районе водопадов Тохмайоки готова была унести всех и вся, кто в неё попадёт, но тут, у парка, она плавно и медленно несла свои воды сквозь карельский лес, и сложно было поверить, что это одна и та же река.
Всякого, кто подойдёт к парку со стороны главного входа, или просто проедет мимо него по дороге А-121, встретят торчащие перстами в небо трубы мраморно-известнякового завода. Трубы имеют весьма характерную и запоминающуюся архитектуру, а сам завод, основанный в 1896 году, производил облицовочный мрамор и мраморную крошку, которую использовали для штукатурки стен зданий. По началу печи было 3, а к 1937 году уже 6, и производили они до 35 тонн извести в сутки.
И ещё один объект, который меня очень впечатлил, это мраморный "итальянский" карьер. Ты прямо видишь ровные спилы и рисунок камня, созданный природой. Я просто встал и смотрел, как извиваются эти линии, как они перетекают одна в другую. Не надо никаких художников-оформителей, природа уже всё сделал сама. Рускеальское месторождение мрамора было открыто ещё в 1766 году, и местным мрамором отделано много домов и дворцов Северной столицы.
Итальянским карьер назван потому, что при старте разработки месторождения всем тут руководили итальянские мастера и инженеры, у которых был богатый опыт по добыче и обработке мрамора, а в советские годы при механизированной добыче и обработке использовалась итальянская техника, что лишний раз подтвердило название карьера. Местным мрамором серо-зелёного цвета выстлан пол Казанского собора,
Технологии были довольно примитивными. Рабочие вручную забуривались в толщу породы, засыпали в отверстие порох и подрывали его, в результате чего от скалы отламывались куски весом до 16 тонн. Транспортировали мрамор зимой на специальных санях, полозья у которых были обиты железом, а в упряжку могли запрягать до двух десятков лошадей. Мрамор вывозили не через Сортавалу, а через пригородный посёлок Хелюля, где была оборудована пристань, на которую из Питера привозили провиант и инструмент, а увозили мрамор.
Как я уже написал, из Рускеальского мрамора сделаны полы Казанского собора. Но не только. Им облицованы Исаакиевский собор, музей Эрмитаж, мемориал в Брестской крепости, павильоны московской Выставки достижений народного хозяйства. Карьер проработал с момента основания до конца ХХ века, потом оказался заброшен, а сейчас получил новую жизнь в виде составе горного парка "Рускеала".
В Рускеалу можно добраться разными способами, совершенно не обязательно ехать сюда на велосипеде из Питера, хотя некоторые карельские дорожки достойны того, чтобы по ним прокатиться. Для ленивого туризма я бы предпочёл вариант приехать в Сортавалу на ласточке, выбрать квартирку на ночь и первый день посвятить этому прекрасному городу. Второй день можно посвятить посещению горного парка. Интереснее всего это сделать на Рускеальском экспрессе, но можно выбрать для своей ленивой жопки и одноневный автобусный тур с остановкой у водопадов. А вечером домой на Ласточке.
Для любителей пешего туризма из Москвы и Питера я бы рекомендовал рассмотреть вариант заброски на станцию Маткаселькя поездом №159/160 Петрозаводск - Москва (в Питере по направлению на Сортавалу поезд заходит на Ладожский и Финляндский вокзалы). Утром вы прибываете в Карелию, выходите на станции Маткаселькя, пешком (около 8 км) добираетесь до кемпинга, где расставляете палатки и складируете вещи, и налегке отправляетесь в парк, после чего ночуете в палатках на берегу Тохмайоки, а на следующий день тем же поездом с той же станции уезжаете в Москву или Питер.
Любопытно, кстати, но несмотря на название "Горный парк "Рускеала" ближайшим к горному парку населённым пунктом является не сама Рускеала, от которой к парку тянутся две дороги, улица Набережная (на которой находится и сам парк) и собственно трасса А-121 "Сортавала", а посёлок Оттракала, с населением в... 4 человека. Причём сам по себе Рускеальский карьер не единственный в округе. Прямо напротив парка расположен ещё один безымянный карьер, а у посёлка Кааламо расположен действующий карьер.
Мы, кстати, благодаря навигатору osmand, который прекрасно ориентируется даже в таких тропах, о которых порой местные не знают, и поэтому периодически заводит нас не туда, таки заехали не туда. Дорога вела через посёлок по улице Набережная к фуд-корту парка, который был обнесён забором, а вход закрыт. Вот же он парк! Но пришлось объезжать и заходить с центрального входа. Войти в парк по-другому можно только с поезда, всего в парк открыто два входа. Кстати, о фудкорте. Не рассчитывайте на него, очереди там просто дикие. Лучше взять перекус и термос и расположиться на лавочке.
И, наконец, возвращение в лагерь. Ночь у воды штука прохладная, а тут ещё и погода не особо радовала, днём было всего около 10-12 градусов. На солнце так вообще хорошо, а вот когда оно пряталось, становилось не очень. Лагерь мы в этот раз устроили на платном кемпинге "Финская мельница", руины которой всё ещё сохраняются на территории. Тохмайоки вышла из берегов и затопила душ и баньку, но в такую погодку принимать летний душ сродни мазохизму. На территории кемпинга в Тохмайоки впадал безымянный ручей, скатываясь откуда-то со скальных уступов, и вместе они создавали неповторимые песню и пейзаж.
Вам когда-нибудь доводилось видеть реки, вода в которых бы имела текстуру мармелада? Или смолы? Или желе? При этом выглядела бы не статичной, постоянно бы меняла рисунок текстуры и пугала бы своей силой? Такая вода приковывает взгляд и не отпускает. Добро пожаловать на Тохмайоки, тут всего этого добра полно. Когда я вышел непосредственно на руины той самой Финской мельницы, я, как это нынче принято говорить, просто залип на воду. Я думал, я простоял минут пять, а меня пришли искать через полчаса. Удивительно времяпоглощающее зрелище. И цвет воды! Я много видел рек и оттенков, но это что-то с чем-то. Не то крепкий чай, не то выдержанный коньяк,
Закончилось всё рассказами под костерок, непременный шашлык и ароматы воды и леса. Всё, поход закончен, завтра в Сортавалу, на ласточку и домой. Пишите комментарии, подписывайтесь на канал, задавайте вопросы и следите за нами в соцсетях. В следующий раз и вы сможете стать причастным к созерцанию этой и другой красоты и дорог. До новых встреч.