В своей прошлой статье, которая была достаточно популярной: В Одессе не спокойно: Мост "жизни" в Одессе наконец-то пал. Байрактары спешат на помощь (нет) - фото. Новости 24. Мы рассказали как уничтожали злополучный мост, по которому прилетали Калибры аж 3 раза и все в разные дни. Потом бомбили взлетную полосу Одесского аэропорта, а потом и ангары с пачками Байрактаров и боеприпасов к ним.
Так уж вышло, что Одесса стала настоящим оплотом для запуска Байрактаров и местом основного их базирования. Отсюда недавно был совершен вылет с нападением на одиночно стоящий БМП на острове Змеиный. Отсюда же они пытаются прорваться к основному фронту, но им туда долететь не суждено и в этой статье мы писали почему: Z Оружие победы. Панцирь С1 - уничтожитель Байрактаров. Оружие без аналогов в мире. + Фото.
А что сегодня? Сегодня аж ШЕСТЬ прилёта в Одессу. Основной целью стал Одесский авиационный завод. Старинное предприятие, образованное еще в царские времена при Николае II.
Предприятие в основе своей занималось ремонтов боевых самолетов и вертолетов для ВСУ практически всех типов. А с недавнего времени практически запустило сборку американских военных вертолетов, вот таких:
Ничего не напоминает картинка? Да да - это те самые вертолеты и та самая модель, которая воевала ещё во Вьетнаме. Древние машины, которые уже давно отстали от своего времени, но кто даст ВСУ технологии по сборке новых - никто. Вот что говорил тогда гендиректор завода: "здесь появится линия сборки по лицензии американских вертолетов Bell UH-1 Iroquois, известных еще как Хьи. Первый борт должен быть изготовлен уже к 30-летию Независимости Украины – к августу 2021 года. Проект финансируется за счет инвестиционных средств." За счет каких инвестиционных средств думаю понятно - американских.
Но да фиг с ними этими вертолетами, нынче грозное оружие Украины - это Байрактары - если сказать на языке молодежи - то они сейчас - overrated - что дословно - переоцененные. Стоят баснословных денег, имеют повышенные требования к качеству взлетной полосы (к слову после каждого второго-третьего вылета с украинской авиа-полосы требуется замена стоек шасси), а эффективность их близка к нулю - долетают до фронта единицы, долетев уже не возвращаются -спасибо российскому ПВО.
Повторимся - в последнее время на этом заводе основная задача была - это ремонт и обслуживание турецких Байрактаров ТБ2 - это вот таких вот:
Уважаемые подписчики, эксклюзивные первые кадры прилетов по Одесскому авиационному заводу:
4 ракеты на завод, две ракеты на злополучную взлетную полосу. Самое интересное, что украинцы решили рискнуть и поднять боевой истребитель в небо с ракетами воздух-воздух для перехвата этих ракет (данные по пролетам ракет доходят быстрее самих ракет), но он ничего с ними поделать не смог - Калибры летать слишком низко и не сказать, что очень быстро - но времени на реагирование секунды. В общем, после прилетов по заводу и полосе - говорят он бедный кружит в воздухе ищет где же приземлиться (ведь воронки от Калибров огромные), а других взлетно-посадочных полос нет.
Ваша подписка и лайк - сильно поддержит канал в развитии, не поленитесь. Кроме того, я часто публикую статьи эксклюзив - только для Подписчиков. И очень жду Ваши комментарии к статье.
Помочь каналу:
#война на украине #одесса #специальная военная операция #калибр #ракета #санкции против россии #прилет #путин президент
