Здравствуйте уважаемые читатели и подписчики канала «Небо зовет». 13 мая 2022 года исполнилось 115 лет со дня рождения легендарного советского летчика
Байдукова Георгия Филипповича (1907-1994)
Лётчик-испытатель, генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза, Полный кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР», Лауреат Государственной премии СССР . Кавалер наибольшего числа орденов СССР (21 орден СССР и 1 орден РФ)
Родился в небольшом поселке Тарышта Новониколаевской губернии, в семье железнодорожника. В 9 лет остался сиротой. Бродяжничал, затем воспитывался в интернате. С 1921 работал строительным рабочим на Сибирской железной дороге. В 1920—1924 годах учился в Омской профтехшколе на машиниста
В марте 1926 года добровольцем вступил в Красную Армию. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС РККА, а в 1928 — Первую военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова.
С июня 1928 года служил лётчиком и старшим лётчиком в 20-м отдельном авиаотряде ВВС Московского военного округа.
С июля 1930 года служил в Научно-испытательном институте ВВС — лётчик-инструктор испытательного отдела боевого применения, с мая 1931 — старший инструктор-лётчик.
В конце 1931 года был назначен лётчиком-испытателем. Его наставником стал В. П. Чкалов.
20 августа 1935 года вторым пилотом в составе экипажа С. А. Леваневского участвовал в попытке беспосадочного трансарктического перелёта Москва - Северный полюс - Сан-Франциско на самолёте АНТ-25. Из-за технической неисправности полет был прерван.
20—22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 совершил вместе с В.П. Чкаловым и А.П. Беляковым рекордный перелет из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд в устье Амура. Общая протяженность маршрута составила 9374 км при времени 56 часов 20 минут. Именно за этот перелет вошедший в историю советской и мировой авиации, как «Сталинский маршрут» всем членам экипажа было присвоено звание Героя Советского Союза.
18—20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе того же экипажа совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер (штат Вашингтон, США) протяжённостью 8 504 км. Этот подвиг был отмечен Орденами Красного знамени.
Участвовал в Советско-финской войне. С 27 декабря 1939 по март 1940 командовал авиагруппой бомбардировщиков ДБ-3 в составе 85-го бомбардировочного авиационного полка ВВС Северо-Западного фронта.
В начале Великой Отечественной войны входил в группу экспертов направленных в служебную командировку в США. Делегация занималась вопросами поставок в СССР американских бомбардировщиков.
С ноября 1941 года — в действующей армии: сначала заместитель командира 31-й смешанной авиационной дивизии (Калининский фронт); в феврале — марте 1942 — командир 31-й САД, с марта 1942 — командующий ВВС 4-й ударной армии, с мая 1942 — командир 211-й смешанной авиационной дивизии (с июня 1942 — 212-я штурмовая авиационная дивизия, с мая 1943 — 4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия) на Калининском, Степном, Воронежском, 1-м Украинском фронтах.
С января 1944 — командир 4-го штурмового авиационного корпуса на 1-м Белорусском и 2-м Белорусском фронтах. Прошёл боевой путь от Ржева до Берлина.
После войны — на командных должностях в ВВС. В первые послевоенные месяцы командовал тем же корпусом, с декабря 1945 года — заместитель командующего 13-й воздушной армией Ленинградского военного округа.
С июля 1946 года — заместитель начальника по лётной части Государственного Краснознамённого НИИ ВВС.
В декабре 1947 — декабре 1949 — начальник Главного управления гражданского воздушного флота СССР.
В 1951 окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С февраля 1952 — заместитель, с мая 1953 — заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны по специальной технике. С июня 1955 — первый заместитель начальника, с апреля 1957 — начальник 4-го Главного Управления Министерства обороны СССР — член Военного совета Войск ПВО страны.
С сентября 1972 — научный консультант главнокомандующего Войсками ПВО страны. C мая 1988 в отставке.
Генерал-полковник Георгий Филиппович Байдуков отдал службе Родине 62 года жизни.
Скончался великий летчик 28 декабря 1994 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище, участок № 7
На этом мои уважаемые читатели и подписчики позвольте сегодня прерваться. Всего вам доброго и до скорой встречи.