Все мы знаем, что машины скорой помощи, полиции и других специальных служб должны быть оснащены специальными знаками. Штрафы за отказ вызвать скорую помощь довольно высоки - от трех до пяти тысяч рублей, а за превышение скорости - от трех месяцев до года.
Как ответственный и законопослушный водитель, я всегда обгоняю такие автомобили, потому что они включают фары не для того, чтобы объехать пробку, а потому что спешат ответить на экстренный вызов или, возможно, спасти человеческую жизнь. Но дорожные ситуации бывают разные, и иногда водителям приходится нарушать другие правила дорожного движения, чтобы объехать автомобиль со специальными огнями, рискуя получить штраф, который дорого обойдется им в будущем. В этой статье я описываю ситуацию, когда я остановился на красный свет и за мной следовал сотрудник дорожной полиции, который начал мигать фарами и попросил меня уступить дорогу.
Это было поздно вечером в пятницу, и я ехал на красный свет, когда меня обогнала машина с включенными фарами, и сотрудник дорожной службы попросил меня уступить дорогу. Мне некуда было деваться, все три полосы в противоположном направлении были закрыты, я находился в левой полосе, в правой полосе стояли машины, а светофор горел 55 секунд. Если бы я продолжал ехать и не проехал на красный свет, меня бы застрелили за проезд на красный свет. А поскольку я уже один раз проехал на красный свет во время полета, не разбившись, штраф составил бы 5000 рублей.
Я решил, что движение - это не скорая помощь, и сохранял спокойствие. Инспектор продолжал мигать фарами и кричать через громкоговоритель, чтобы я немедленно вышел, но я сохранял спокойствие. Светофор загорелся зеленым, я остановился и проехал перед машиной справа, а полицейская машина проехала мимо меня. Другая группа дорожной полиции остановилась примерно в 200 метрах от меня и попросила остановиться. Тут же ко мне подошел инспектор и спросил, почему я не уступил дорогу машине со специальными номерами ГИБДД.
Где я должен сидеть на земле? Если светофор красный, на столбе стоит камера, я должен заплатить штраф, у меня нет лишних денег.
Инспектор, это сомнительное нарушение.
Зачем мне тратить время на оспаривание правонарушения, если меня должны остановить на дороге?
Затем инспектор попросил мои документы, которые я, конечно же, ему показал. После проверки документов он попросил меня выйти из машины и открыть багажник,
Он не беспокоил меня настолько, чтобы я вышел из машины, задержал двух свидетелей и написал отчет о расследовании.
Инспектор, это не инспекция, а расследование. Вам не нужен отчет.
Я вышел из машины, открыл багажник, инспектор посмотрел, но в багажнике была только аптечка, поэтому он попросил меня сразу закрыть его. Затем инспектор спросил: "Что мы делаем?
Я буду вести машину, а ты можешь останавливаться на почте и указывать на нарушения, потому что ты знаешь, что меня оштрафуют, если я не буду соблюдать правила".
-Если бы вам пришлось заплатить штраф или потерять лицензию, что бы вы выбрали?
-Я не судья, я отвечаю за свои поступки, я привык отвечать за свои поступки.
- Вы бы использовали ремень безопасности?
-Я всегда пользуюсь ремнем безопасности.
-Если вы не пристегнули ремень безопасности, вас оштрафуют и разрешат снова сесть за руль.
-Пишите
Вывод: штраф может быть обидным, но я лучше заплачу 1% штрафа с 50% скидкой, чем лишусь прав или заплачу штраф в 5000 рублей. Я рад, что есть сотрудники полиции, которые понимают меня и хотят со мной сотрудничать.