Древнерусский флот
Со школьной скамьи нас старательно убеждают в том, что флот на Руси появился исключительно стараниями царя Петра I. По крайней мере, такова парадигма официальной исторической науки. Но так ли это на самом деле?
Убедиться в этом, точнее, совсем в обратном, не сложно. Можно привести десятки, если не сотни примеров, имеющих историческое подтверждение, что ещё задолго до Петра I на Руси строили не только маломерные плоскодонные речные судёнышки (а как ещё по-другому могло быть в стране, где все основные транспортные перевозки осуществлялись по рекам?!), но и суда, мореходные качества которых позволяли выходить далеко в открытое море (в том числе и в высоких широтах). Однако сейчас мы рассмотрим лишь один, но весьма красноречивый пример.
На сегодняшний день самым древним отечественным летописным источником является Лаврентьевская летопись 1377 года. Она содержит в себе списки (переписанные тексты) более древних летописей и начинается с «Повести временных лет» - написанной в 1110 – 1118 годах монахом Нестором. Это не что иное, как древнейшая из дошедших до нас хроник событий на Руси с указаниями дат.
Уже в 44 столбце летописи (а всего она содержит 286 столбцов) сказано: «В год 6449 (940) Пошёл Игорь на греков. И послали болгары весть царю, что идут русские на Цартград: 10 тысяч кораблей. И пришли, и подплыли, и стали воевать страну Вифинскую, и попленили землю по Понтийскому морю до Ираклии и до Пафлагонской земли, и всю страну Никомидийскую попленили…». (Полное собрание Русских летописей. Т. 1 Лаврентьевская летопись. М., 2001. Стб. 44, стр. 33)
Понтийское море, это не что иное, как устаревшее название Чёрного моря. А для хождения по нему требуются значительно более серьёзные суда, нежели простые рыбацкие лодки на речке. Да и само количество в 10. 000 кораблей говорит само за себя! Так что применительно к Петру Iправильнее будет сказать, что он построил флот кораблей на западный манер и по западным чертежам. Безусловно, на тот период времени, это были передовые корабли, но вовсе не первые на Руси.