Вместо этого Subaru ждет, пока сможет электрифицировать свой флагманский по производительности вариант.
Всякий раз, когда появляется новый Subaru WRX, это только вопрос времени, когда за ним последует более горячая версия STI. Мы думали, что так будет и с более мощным WRX 2022 года, выпущенным в конце прошлого года, но, похоже, этого не случится. Subaru подтвердила в шокирующем заявлении 11 марта, что не будет производить вариант WRX STI текущего поколения.
Подробностей на данный момент мало, вот что заявляет сам автопроизводитель:
«Поскольку автомобильный рынок продолжает двигаться в сторону электрификации, Subaru сосредоточена на том, как должны развиваться наши будущие спортивные и высокопроизводительные автомобили, чтобы соответствовать потребностям меняющегося рынка, а также нормам и требованиям по выбросам парниковых газов, по автомобилям с нулевым уровнем выбросов, по средней корпоративной экономии топлива.
В рамках этих усилий корпорация Subaru изучает возможности для Subaru WRX STI следующего поколения, включая электрификацию. В то же время двигатель внутреннего сгорания WRX STI следующего поколения не будет производиться на новой платформе WRX».
Сильное заявление. WRX STI был флагманом производительности Subaru с тех пор, как 22B благословил мир примерно 30 лет назад. Трудно представить этот мир без ворчливого боксера-четверки, и хотя мы знали, что рано или поздно так произойдет, наверняка очень немногие ожидали, что отказ от ДВС начнется с этого поколения.
А пока нам придется жить с WRX 2022 года и его 2,4-литровым турбодвигателем мощностью 271 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Этот автомобиль намного более зрелый, чем автомобили, которые ему предшествовали, так что пока что все неплохо. И хотя можно быть уверенным, что электрифицированный или, возможно, полностью электрический STI станет очередным прорывом, до него могут пройти годы и годы.
Оригинал статьи здесь - https://www.thedrive.com/news/44717/the-new-subaru-wrx-wont-get-an-sti-version
#subaru #wrx #sti #wrx sti #субару #корч #спорткар #двс
