Окончательно завершились продажи Chrysler и Smart в России
Ассоциация европейского бизнеса сообщила, что в 2021 году в России реализовали последние экземпляры Smart Forfour и единственную модель Chrysler — минивэн Pacifica, так что эти две марки окончательно покинули наш рынок. Согласно статистике, за 2021 год россияне приобрели всего один ForFour и два экземпляра Pacifica, которые оставались у дилеров.
Фактически Smart ушел с российского рынка весной 2020 года, а поставки прекратились еще раньше — в 2019-м. В модельную линейку входили двухместный хэтчбек ForTwo, двухместный кабриолет ForTwo Cabrio и четырехместный хэтчбек ForFour, которые оснащались трехцилиндровыми бензиновыми моторами — 1,0-литровым «атмосферником» в сочетании с механической коробкой передач и 0,9-литровой «турботройкой» на 90 сил в паре с «роботом». В течение последних нескольких лет дилеры распродавали остатки со складов, и последний ForFour был приобретен еще в первом квартале 2021 года.
Что касается Chrysler, то еще в январе 2021 года представители американской марки заверяли, что «бренд как ни собирался, так и не собирается уходить с российского авторынка». При этом компания продавала в стране только одну из двух своих моделей — минивэн Pacifica (вторая — седан 300, не менявший поколение с 2011 года).
Последнюю из ввезенных в Россию Pacifica продали в июне 2021 года.
Смарт "Фарфор" ругали за взрослый для такого малыша расход топлива (целых 8,3 л на 100 км в смешанном цикле) и невысокую шумоизоляцию, а Крайслер Пацифика просто не нашел своей аудитории в России (это довольно сложно управляемый 7-местный минивэн для больших семей, не подходящий для бездорожья и зимней езды).
Honda также уходит
Известно, что в течение 2022 года российский рынок окончательно покинет и Honda. Поставки Pilot уже свернули, так что единственной моделью, которая еще доступна для покупки, остается CR-V — актуальные на начала февраля рекомендованные цены начинаются от 3 129 000 рублей.
Ранее ушел форд
Ford стал первым иностранным автопроизводителем, начавшим в России сборку автомобилей по полному циклу.
Инвестировав 150 миллионов долларов, он фактически с нуля построил завод в Ленинградской области.
Но спустя 19 лет компания объявила о фактическом уходе с рынка: в России форд останется лишь в сегменте легкого коммерческого транспорта с семейством Transit.
Среди множества причин ухода Форда наблюдатели замечают одну и бесспорную: российский рынок просел с почти 3 млн. машин в 2012 году до 1,5 млн в 2015-2017, чуть приподнялся в 2018 до 1,8 млн. А в планах у всех автопроизводителей был рост рынка, минимум 20-30% к своим продажам.
Опель - пока что громкие заявления о возвращении
General Motors объявил об уходе принадлежащей ему марки Opel 18 марта 2015 г., а завод американского концерна в Санкт-Петербурге был заморожен. Руководство объяснило свое решение сложной экономической ситуацией в России и ослаблением курса рубля.
В 2019 м французский концерн PSA Group, которой теперь принадлежит Opel, сообщал, что планирует вернуться на российский рынок. Были амбиции утроить продажи в 2021 году.
Stellantis (альянс Peugeot—Citroen и Fiat Chrysler Automobiles) объявил о старте продаж Opel Astra в четвертом квартале 2022 года. Модель не была представлена на рынке с момента закрытия производства General Motors в РФ в 2015 году. Цены на новую Astra, которая фактически представляет собой соплатформенную модель Peugeot 308, в концерне не называют. По оценкам дилеров, в РФ цены стартуют примерно с 2,5 млн руб., исходя из чуть более дешевого позиционирования по сравнению с VW Golf. О возобновлении производства Astra в РФ пока речь не идет.
Китайцы Haval теснят американцев, европейцев и японцев
Российские дилеры Haval в 2021 году реализовали 39126 автомобилей, что в 2,3 раза больше по сравнению с предыдущим годом. Это рекордный результат за все время присутствия Haval в нашей стране.
В первый месяц 2022 года в России было реализовано 9533 новых автомобиля китайских брендов. Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», это на 107% больше, чем в январе 2021-го.
Заходите на мой сайт, через который можно заказать проверку или подбор авто, подписывайтесь на мою группу вконтакте, ютуб, тикток и инстаграм, чтобы быть в курсе реального состояния автомобилей на рынке СПб и Ленобласти. Я веду, пожалуй, самую регулярную и полную летопись по подбору авто с 2018 г: к каждому авто я даю характеристику кратко, по делу, и без "воды".
#авторынок россии #автоновости #автомир
