Редакционная статья
Российские военные получат первую эскадрилью истребителей нового класса за семь лет, причем самолеты Су-30СМ2 начали поступать на вооружение как ВМФ, так и ВВС страны. Данный истребитель представляет собой модификацию Су-30СМ, который поступает на вооружение в значительном количестве с начала 2010-х годов и на сегодняшний день составляет основу российского истребительного парка, насчитывающего, по разным оценкам, порядка 130 Су-30СМ. Более 80% из них несут службу в ВВС России. Су-30СМ представляет собой серьезную модернизацию конструкции Су-30, которая производится серийно с 1990-х, однако до 2010-х годов эти самолеты шли только на экспорт из-за проблем с финансированием российских вооруженных сил.
Самолет создан на основе Су-30МКИ, разрабатывавшегося для ВВС Индии, и объединил базовую конструкцию Су-30 с функциями Су-35 для достижения превосходных показателей в воздушном бою. Помимо прочего, самолет получил двигатели с вектором тяги для улучшения маневренности. Показатели Су-30СМ2 выросли за счет двигателей АЛ-31Ф-1С — таких же, как у Су-35 — которые обеспечивает на 16% бóльшую тягу и значительно улучшенные летные характеристики, а также экономичнее расходуют топливо ради большей продолжительности полета. Су-30СМ2 также оборудован новым радаром. Как сообщается, это «Ирбис-Е» с Су-35, хотя некоторые источники указывают, что используется менее мощный радар Н011 «Барс-Р», который несколько дешевле.
При этом Су-30 — модификация тяжелого истребителя для завоевания превосходства в воздухе Су-27 (по классификации НАТО Flanker или «Фланкёр» — Прим. ИноСМИ), который впервые поступил на вооружение советских ВВС в 1985 году. От него Су-30 не только унаследовал очень большую дальность полета и высокую маневренность, но и значительно их улучшил. По выносливости и маневренности он превосходит любой западный истребитель, а дальность поражения целей ракетами «воздух — воздух» в 400 километров у модификации СМ/СМ2 превосходит наиболее мощные западные самолеты вдвое или даже больше. Однако Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией исходной конструкции «Фланкера» для российских военных, поскольку они переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57 (по классификации НАТО Felon или «Злоумышленник» — Прим. ИноСМИ) и, возможно, более легких самолетов на платформе Су-75 «Шах-и-мат».
Ожидается, что самолеты будут поставлены в большом количестве, при этом все истребители Су-30СМ, как сообщается, будут модернизированы до нового стандарта, а еще несколько десятков будут сразу построены как Су-30СМ2. Ожидается, что новые самолеты заменят в российских ВВС устаревшие Су-27, а на флоте — ударные истребители Су-24М. Сообщается, что первая эскадрилья Су-30СМ2 будет развернута в Калининграде, небольшом балтийском анклаве, окруженном членами НАТО, причем эта стратегическая дислокация говорит о том, что на проект делаются большие ставки.