У меня ни разу в жизни не было волнения по отношению к путешествиям, даже когда автостопил в юности. Всегда был уверен: вырулю, если что.
И, вот, впервые такое.
24 декабря 2021 - Москва, Ярославский вокзал
День 0
Через 15 минут с Ярославского вокзала отправляюсь в путешествие, которое задумал почти 20 лет назад. Впервые испытываю такие смешанные чувства про путешествие одновременно: и радость, и тревогу.
Почему ждал 20 лет - и решился только сейчас? Как-то окинул мысленно события прошедшего года: много всего произошло. Подумал о том, что может произойти в следующем году. И понял, что если сейчас не решусь, то, наверное, уже никогда в жизни не решусь.
Потому что много причин. Во-первых, я не уверен в успешности завершения путешествия, и не уверен, что позволю этому чувству повториться. Объективно, даже погода может помешать, потому что в поездке будет сегмент, мм, нетрадиционным и не очень надёжным видом транспорта (морем зимой, да, причём суровым морем), а расписание довольно плотное.
Во-вторых, места - глуше некуда, особенно вторая половина пути.
В-третьих, просто долго, 16 дней. Не уверен, хватит ли терпения и сил. Нет, опыта хватит, а вот для моей упоротости это - очень серьёзное испытание. Это тебе не RP и не маяки.
Очевидно, что на такое путешествие почти невозможно найти попутчика, и никто из знакомых не согласился бы составить мне компанию. Летом - ещё может быть, а зимой... Но и я впервые один, а, значит, никто не обидится!
Скажете: подожди, а при чём здесь Ярославский вокзал и море? Скоро узнаете )
Отправляюсь владивостокским поездом, но скоро пересадка. В этот раз - не в Приморье.
До Красноярска всё будет более-менее банально, а вот потом!..
Ну, в путь. 走り続けて!
25 декабря 2021 - Галич
День 1
Пишу рассказ, в котором сюжет связан с выдуманной книгой. Книга - пособие для начинающих писателей "Сто лучших первых предложений". Она живёт в голове главного героя, периодически вбрасывая цитаты по ситуации.
Лучшее начало, по замыслу героя, - это такое предложение, которое можно легко раскрутить на целый сюжет, а лучше на десяток сюжетов. Короткие многозначительные фразы с потенциалом.
Например, "В жизни всё начинается с чая". Шикарное первое предложение, тут сразу дюжина вариантов приходит в голову.
Или, вот: "Несчастье произошло когда Алиса была маленькой, и ещё только училась." Тут явно что-то про превозмогание, и если у автора хватит смелости, получится новый Ричард Бах (кто уже догадался, что эти предложения тут не просто так?)
Или "Вовка очень любил поезда". О, с таким началом можно написать множество ништяков. Хочешь - роад-муви, хочешь - метафоричную историю про взросление, или даже что-то страшное, где в конце все умирают.
Тренировки ради решил по-настоящему придумать эти сто первых предложений. Начал закидывать удочку в бульон бессознательного, и быстро наловил двадцать первых, за день буквально. На следующие десять ушла неделя. И всё, баста. Всё, что ни приходит в голову дальше - вариации на тему первых тридцати.
А что это значит? Значит, пора отправляться в путешествие, где будет много новых людей, новых сюжетов, общения и впечатлений.
Сегодня по пути Нерехта, Кострома, Галич, Шарья. Города все из учебника истории древней Руси, а за окном - волшебный заснеженный лес.
Кажется, собирается интересная компания.
Еду дальше!
Киров
День 1
Хоть на два дня, да прикоснусь ещё к одной детской мечте - поезду во Владивосток.
Из нашего купе я выхожу первым, в Екатеринбурге, чтобы ненадолго отклониться от главного хода Транссиба. Другие попутчики едут до Красноярска, Иркутска, Новосибирска. Никто до конечной.
Первое утро: все уткнулись в телефоны. Там должно быть что-то особенное интересное, учитывая, что связь плохая, и интернет почти не ловится. Мне хочется пообщаться, но какие-то все немногословные. Надеюсь, к вечеру их потянет на задушевные беседы.
В соседнем купе едет компания железнодорожниц из Мурманска в Ачинск (Г - логистика). Предлагаю им колбасу на бутерброды, они делятся сладостями. Весёлые бабушки из мурманского депо, без остановки рассказывают множество историй (а ещё у них термокружки с нашим легендарным скоростным поездом ЭР200, который бегал в Питер до покупки РЖД сапсанов; я всю дорогу кошусь на эти кружки).
Рассказывают, что в Мурманске в последние годы лето тёплое, вызревает много малины да смородины. Машинисты повадились по ягоды ходить, но столкнулись с конкуренцией в виде медведей.
Обзор зарплат и цен на квартиры в Оленегорске.
Семья чаек в школе для детей-инвалидов.
Новая трасса в Териберку (очередная).
Китайцы, которые делают детей под северным сиянием, приезжая в -35 в лёгких осенних куртках.
Почему лучший период для отпуска - полярная ночь. И почему в полярную ночь не бывает сильно холодно (но, на самом деле, бывает).
Кольская рыбалка - и угольная пыль из порта.
Корпоративы на железной дороге, оо, какие там корпоративы, не чета нашим!
За окном снег идёт целый день, тяжело поверить, что бывает так много снега. Бабушка из третьего купе спрашивает у железнодорожниц, что будет, если дорогу занесёт?
Те сразу находятся: - Помнишь Павку Корчагина? Вон, у проводницы лопаты, пойдём откапывать!
пс. Спрашивали, что по питанию. В поезде есть бизнес-ланч на выбор: суп и второе, стоит 300 р. Ещё есть завтрак за 200 и ужин за 250. В общем, жить можно.
Посуда одноразовая, хоть и есть раздельный сбор мусора.
Вагоны новые, в каждом вагоне есть душ. Вместо меметичного титана - не менее меметичный пурифайер.
Большая остановка в Кирове, погнали гулять!
26 декабря 2021 - Екатеринбург, Верхняя Пышма
День 2
Я много ворчал, когда узнал, что в Верхней Пышме, под Екатеринбургом, УГМК решил сделать свой технический музей. Особенно много ворчал, когда они начали собирать экспонаты по всей стране (а их доступно ограниченное количество, чтобы вы понимали, и что с точки зрения одного "собирать", то у другого "отбирать").
Мол, ладно, собираете, так отдайте их хотя бы Вадиму Задорожному, чтобы побольше людей увидело, ибо кто в своём уме поедет в эту Верхнюю Пышму?
Не верил даже тогда, когда за дело взялся Женя Лебедев и другие классные ребята-рестораторы. Хотя внимательно следил за созданием музея.
И сегодня побывал. Ребята, это огонь, это бомба!
Музей #УГМК очень крутой! Так классно, что такое вообще возможно! И даже погода, даже работающие цеха только в тему! А техника, словно для антуража, расставлена практически между цехами, и это по-своему тоже необычно.
Еду дальше!
27 декабря 2021 - Каменск-Уральский
День 3
Сегодня уже себя почувствовал героем рассказа. Поводом послужила одна беседа про яркое солнце за окном (🤗).
Рассказа метафоричного и насыщенного банальным символизмом: что путешествие есть сама жизнь, а его начало - это рождение. Как впервые показавшееся солнце.
На моём пути будет несколько мест, где хочется побывать. Первое из них - Каменск-Уральский, город из моего паспорта, где не был больше тридцати лет.
И, да, впервые за три дня поездки солнце показалось! )
А то всё снег и снег без конца.
Утром вышел на улицу, нашёл дом, где мы когда-то жили. Позвонил по видео родителям, прошёл с ними по дороге на работу. Так классно было порадовать близких!
Еду дальше, следующая пересадка в Тюмени. На два дня возвращаюсь на главный ход Транссиба.
Самое тревожное путешествие на Дальний Восток.
Часть 1: Москва - Верхняя Пышма - Каменск-Уральский
Часть 2: Тюмень - Красноярск - Дивногорск - Лена (Усть-Кут)
Часть 3: Северобайкальск, Байкал
Часть 4: Нижнеангарск - Тында
Часть 5: Звёзды над Даурией
Часть 6: Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань - Ванино
Часть 7: паром Ванино - Холмск
Часть 8: Холмск - грёбаный экскаватор
Часть 9: Южно-Сахалинск - Москва
