💥Ремонт АКПП Aisin Тойота Камри

💢АКПП Aisin U660 выдавала целый букет “заболеваний” – отказывалась ехать на холодную, режимы Drive и Reverse попросту пропали, при переключении наблюдались постоянные забросы оборотов.

💢Диагностика ничего не показала, но живой тест-драйв все расставил по своим местам. На снятие АКПП машину пришлось толкать вручную, так как она попросту решила не ехать...

💢Дефектовка АКПП Тойота показала сгоревшие фрикцицоны и перегрев стальных дисков. Паразитарка обоймой подшипника подбила свое обычное место, хаб UD приказал долго жить, подшипник проточил корпус планетарки, резина поршней задубела. Гидроблок зиял засыпанными стружкой металла канальцами, гидроплита потеряла давление. Бублик кто-то вскрывал до нас (другой сервис), но накладку блокировки не поменяли, из-за чего сама накладка раскрошилась.

💢Ремонт коробки автомат заключался в замене посадочного места обоймы подшипника , по замену пошли и хаб с редуктором UD, все диски, поршни и другие расходники также оставалось только заменить.

💢Реанимировали гидроблок: гидроплита получила новые клапаны и пару соленойдов. В ГТР переклеили фрикционную накладку блокировки и заменены все уплотнения. Также Aisin получила систему допохлаждения через выносной радиатор.

💰Стоимость ремонта коробки автомат Aisin U660 с запчастями: 141.000 руб за 5 дней

Подробнее на нашем сайте: https://www.atfzamena.ru/remont-akpp-aisin-tojota-kamri/