И так, в 2018 приобрел в автосалоне Мицубиси Outlander, 2006г., АКПП, 2,4л., первая генерация. Пробег на момент покупки - 260 000 км, сейчас - за 315 т.км. Полный привод. Осмотр машины проводил сам: корпус на серьезные аварии, проверил в движении АКПП, по звуку движок, и вообще какие шумы. Все. Проявилось за время эксплуатации: 1. Вышла ржа на стаканах на второй год, насквозь. Ремонтировать не стал, убрал до твердого металла, обработал, оставил как вентиляцию. Также крепления бамперов подгнили, края арок колесных в местах крепления подкрылок. 2. Поменял ГРМ с помпой после покупки. Масло двигателя и АКПП. 3. В течении года вскипел на трассе, причина: помпа встала. В результате повторная замена. Через пару месяцев начал греться движок, скачкообразно. Пробило прокладку соответствующую. Обошлось без расточки. 4. На третий год опять вскипел на трассе - полетел блок управления управления вентиляторами. Заменил на не оригинал, сгорел через месяц. Вторая замена на оригин
Опыт эксплуатации. Мицубиси Outlander, 2006г., АКПП, 2,4л.
8 декабря 20218 дек 2021
109
1 мин