Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Максим Зайцев

Опыт эксплуатации. Мицубиси Outlander, 2006г., АКПП, 2,4л.

И так, в 2018 приобрел в автосалоне Мицубиси Outlander, 2006г., АКПП, 2,4л., первая генерация. Пробег на момент покупки - 260 000 км, сейчас - за 315 т.км. Полный привод. Осмотр машины проводил сам: корпус на серьезные аварии, проверил в движении АКПП, по звуку движок, и вообще какие шумы. Все. Проявилось за время эксплуатации: 1. Вышла ржа на стаканах на второй год, насквозь. Ремонтировать не стал, убрал до твердого металла, обработал, оставил как вентиляцию. Также крепления бамперов подгнили, края арок колесных в местах крепления подкрылок. 2. Поменял ГРМ с помпой после покупки. Масло двигателя и АКПП. 3. В течении года вскипел на трассе, причина: помпа встала. В результате повторная замена. Через пару месяцев начал греться движок, скачкообразно. Пробило прокладку соответствующую. Обошлось без расточки. 4. На третий год опять вскипел на трассе - полетел блок управления управления вентиляторами. Заменил на не оригинал, сгорел через месяц. Вторая замена на оригин

И так, в 2018 приобрел в автосалоне Мицубиси Outlander, 2006г., АКПП, 2,4л., первая генерация. Пробег на момент покупки - 260 000 км, сейчас - за 315 т.км. Полный привод. Осмотр машины проводил сам: корпус на серьезные аварии, проверил в движении АКПП, по звуку движок, и вообще какие шумы. Все. Проявилось за время эксплуатации:

1. Вышла ржа на стаканах на второй год, насквозь. Ремонтировать не стал, убрал до твердого металла, обработал, оставил как вентиляцию. Также крепления бамперов подгнили, края арок колесных в местах крепления подкрылок.

2. Поменял ГРМ с помпой после покупки. Масло двигателя и АКПП.

3. В течении года вскипел на трассе, причина: помпа встала. В результате повторная замена. Через пару месяцев начал греться движок, скачкообразно. Пробило прокладку соответствующую. Обошлось без расточки.

4. На третий год опять вскипел на трассе - полетел блок управления управления вентиляторами. Заменил на не оригинал, сгорел через месяц. Вторая замена на оригинал.

5. На трассе произошла утечка масла, спасибо проезжающим водителям, причина - открутилась пробка (видно на сервисе что недоделали)))), датчик не сработал(((

6. ТО - фильтры, масло (от мицубиси), тормозные колодки.

7. На второй год эксплуатации пришлось менять передние суппорты на новые, т.к. проведенный перед этим ремонт по их разборке с ремкомплектом не помог. Также поменял и диски тормозные, износились.

8. По электрике - только зимой глючит датчик парковочный задний, предыдущий хозяин установил. При нажатии на тормоз - звуковой сигнал. Контакты передних фар здорово окислились, надо будет поменять.

По деньгам, меньше 5-60т. рублей в год на ремонт не получается(

10. Да, расход бензина. Примерно 11,9 -12.3 л. в смешанном цикле. Если только в городе - 13,1 л. на сотку.

Кратко все.