Полное название книги: «Сведение о добывании 36ти гранитных колонн назначенных для портиков Исакиевскаго собора в Санктпетербурге, представленное Коммиссии учрежденной для окончательной перестройки сегож собора, его императорскаго величества архитектором и королевско-французскаго Почетнаго легиона кавалером Августом Монфераном.». Дата издания: 1820 год.
Скачать можно здесь.
Неделю назад пожелал найти старый источник для перевода меры длины "сажень". И вот нашел в неожиданном месте - в переводе книжки самого́ Монферрана. Слава богам!
Итак, подтвердилось, что 1 сажень = 7 футов, это, как и говорят официалы, 2.1 метра. Таким образом, рассмотренные мной в прошлый раз рудные шахты, описанные Ломоносовом, имеют глубину от 500 до 1000 метров. В 1750ые годы! Охренеть. Для сравнения:
1. Самое глубокое отверстие (не шахта), т.н. "Кольская сверхглубокая скважина" (ныне законсервированная) имеет глубину чуть более 12 км
2. Нынешние шахты имеют глубину до 4000 метров. Сегодня в новостях прозвучала новость, что на дне Атлантики хотят пробурить супер глубокое отверстие глубиной 2057 метров
На стр.6 книжки Монферрана мы узнаем, что кое-кто гранит называл мрамором. Ну это как пуховую подушку назвать чугунной - какая разница..
На стр.8 мы узнаем, как свои граниты кололи египитяне: делали дырдочку, в неё вставляли деревяшку, которую поливали водой, та разбухала, гранит трескался.
На стр.9 прямым текстом утверждает, что гранит обрабатывался исключительно "силою рук", включая каменоломни Карелии.
На стр.10 и далее (всего в книге 18 страниц, включая рисунки) приводит так любимые нашим официозом данные: каменоломня Самсона Суханова, на которой добывали колонны для Исаакиевского собора, находилась на острове Халнеми между Фридрихсгамом и Выборгом. Была еще вторая каменоломня на другом острове, которой заведовал Шикин. Схемы обеих каменоломен приведены в конце книги. Чтобы отделить кусок от гранитной скалы в ней ручным инструментом "долотом" делали канавки 10х25 см, в них "закаленными свёрлами" пробивали дырочки диаметром 2 дюйма (5 см), в которые вставляли железные клинья с шагом 2.5 см, затем 40 рабочих одновременно по ним били, скала трескалась, в щель вставляли большие железные клинья длиной 5 метров и рычагом отодвигали от скалы полученный кусок на расстояние 1.5 фута; затем в щель вставляли деревянные распорки длиной 25 футов (8 м) и при помощи больших крючьев (длиной 1 фут и толщиной 3 дюйма) и воротов опрокидывали полученный кусок на деревянный настил, где его обрабатывали и получали цилиндр 1х7 саженей (2х14 метров). За тем полностью готовые колонны по 2 закатывали на специально изготовленный Г.Жербиным корабль и доставляли на место установки.
Элементарно, Ватсон!
Другими словами, ничего нового господин великий архитектор не сообщает. В электрике есть такой принцип "черного ящика", он состоит в том, что мы знаем входящие данные и полученный результат, а что происходит в самом ящике - нам знать не нужно. Вот точно так у Монферрана: вот вам кусок гранита, вот вам полученные колонны идеальной формы, а как их обрабатывали - я сам не знаю, да мне и неинтересно, это забота Самсона Суханова. Напомню, что Ломоносов в трудах по минералогии в 1750ые годы вообще не упоминал гранит, т.к. даже мрамор было обрабатывать сложно, а затем в 1775 г. архитектор и инженер Самуил Алопеус, который также принимал участие в строительстве Исаакиевского собора, писал, что черный мрамор обрабатывать слишком долго и дорого (напомню, что по шкале Мооса, мрамор имеет твердость "3-4", а гранит "7").
Кстати, вот вам видео от Михаила Гейко, который поехал в Карелию и прямо на месте об эти граниты затупил или сломал современные инструменты:
(оригинальное видео тут)
Также очень хотелось бы посмотреть, как эти колонны, как описывает Монферран, грузили на корабль по две, т.к. масса каждой из них почти 82 тонны, т.е. это 164 тонны выше ватерлинии. А дальше их нужно было доставить к месту выгрузки, пройдя глубину 1 метр у Кроншлота. Где чертежи, где данные осадки этого мега-корабля?
Кстати, 82 тонны - это по инженерному расчету В.Козина, т.к. официалы думают, что вес этих колонн 114 тонн: статья 1, статья 2.
А вот здесь В.Козиным подробно рассмотрен альбом Монферрана по Исаакиевскому собору.
Напомню, как выглядит колонна Исаакиевского собора:
Обратите внимание на идеальную форму и блеск. Монферран пишет, что сделано исключительно долотом на глазок. Ну да ага.
Думаю, стоит напомнить, как в отсталом 21 веке происходит обработка гранита:
1. Цех по обработке Покостовского гранита
2. Производство гранитной колонны
А вот эти отверстия в граните я обнаружил на т.н. Петровской косе на Канонерском о. в Петербурге:
Официально сообщается, что эта коса была сделана как раз в 18 веке. Мы видим отверстия:
Ровные края и отсутствие развальцовки говорят об отсутствии биения инструмента. Отсутствие насечек от сверла говорят о том, что инструмент был высокооборотистым: речи не идет, что отверстие сделано вручную закаленным железным сверлом, которое один мужик проворачивал, как пишет Монферран, а другой мужик бил сверху молотком.
На о.Высоцкий я нашёл другие отверстия. Здесь находится крепость «Тронгзунд», которую относят к концу 19 и началу 20 века, якобы шведская. Поэтому привожу просто для сведения и сравнения:
Обратите внимание, что глубина длинного и тонкого шурфа более 1.5 метров.
И там же вот этот примерочный камушек. Приглядитесь: он весь покрыт следами сверления гранита цилиндрической коронкой (он не единственный, я там и другие такие нашел):
А вот почти по Монферрану, только вместо тоненьких колышков тут толстенные стальные штыри:
А вот это непосредственно гранитный карьер. И на его стенках нет никаких следов этих шурфов:
В итоге мы видим отсутствие у Монферрана технических подробностей по самым интересующим нас темам: как обрабатывали гранит, как доставляли. Он зачем-то написал «толстенную» книжку в 18 страничек, где описано то, что мы и без того видим на гравюрах в его же альбоме: как лилипуты при помощи зубила и чьей-то матери прямо на месте делают идеальные колонны:
Глупости Монферрана из его альбома подробно показаны в статьях В.Козина, ссылки были выше.
В РусНЭБе есть такая книга 1903 года: «Описание Исаакиевского собора в С.-Петербурге, составленное по официальным документам С прил. 4 рис. Собора, пл. его и портр. архит. де-Монтферранда, литогр. на камне».
Обратите внимание, что ее написал священник этого собора В.Серафимов при содействии смотрителя оного М.Фомина. Из книжки мы узнаем:
1. Монферрана на самом деле зовут «Монтферранд». И именно так написано на назначенным быть его могилой месте в Париже.
2. Стр.2: Петр 1 родился 30 мая 1673 года (сейчас считается, что в 1672 году)
3. Стр.3: Колонны для портиков были добыты «..по дороге между Выборгом и Фридрихсгамом, на берегу одной из бухт Финскаго залива, в месте называемом Пютерлакс..». О как. А Монферрандт-то, дурачёк, думал, что исключительно на 2 островах, видимо, зря туда ездил. Мы-то Пютерлакс сейчас знаем по найденным там 30 июня 2020 года двум колоннам под водой, которые сейчас вывез Эрмитаж в Выборг (ссылка будет в конце статьи) как раз под предлогом, что эти колонны от Исаакиевского собора, и что карьер находится именно там. Пошевелив извилиной мы пришли к выводу, что эти колонны там лежат около 100 лет.
* * *
А теперь вишенка на торте.
Как называется книга Монферрана?: «Сведение о добывании 36ти гранитных колонн..».
Дело в том, что колонн там 48. Можете лично посчитать, можете это же прочитать у священника В.Серафимова (стр.18):
Так нам становится совершенно ясно, что Монферран не архитектор, а «рисовальщик» в лучшем случае. Это при условии, что он вообще существовал.
На этом пока всё.
Моя статья «О колоннах в Пютерлахте»
Статьи Владимира Козина:
Колонны выборгского залива, часть 2.
Колонны Выборгского залива, часть 3.
Колонны выборгского залива, часть 4.
Детальный анализ колонн из Выборгского залива. Часть 1. Геометрия и технология.
Детальный анализ колонн из Выборгского залива. Часть 2. Паспорт гранита. Общие выводы.
Фильм Николая Субботина Допотопные колонны допетровского Питера. Часть 2