Новые машины, их вариации либо обновление уже существующих версий всегда привлекает к себе много внимания.
В некоторых ситуациях доработки будут носить точечный характер и будут почти малозаметными, а иногда, напротив, носить кардинальный характер и отличать новинку от конкурентов. Один из таких автомобилей – прошедший обновление Jeep Compass. Если сравнивать с предыдущей версией, на первый взгляд, отличия незначительные. В действительности отличия имеются.
Внешний вид. Jeep Compass после обновления имеет отличия во внешности в виде отдельных деталей. При взгляде на него неопытный автомобилист не заметит их сразу. Несмотря на точечность внесенных изменений, они сумели добавить строгости и харизмы.
В большей степени изменения относятся к передней части. Уменьшилась ширина передней оптики, с фоном черного цвета и дневными ходовыми огнями наверху. Это увеличивает степень строгости внедорожника. Изменения в радиаторной решетке отсутствуют – она представляет собой 7 отверстий прямоугольной формы с окантовкой в виде хромированного покрытия. Фон решетки сделан черным глянцем, что скорее относится к отрицательным сторонам, так как даже при небольшом пробеге она будет покрыта пылью и царапинами.
Главным отличием становится передний бампер. В одну линию соединяются противотуманные фары и дополнительная решетка, чего раньше не было. Обновлению подверглась и нижняя часть бампера. Подчеркивается указанный набор при помощи массивности капота. Увеличен угол наклона кромки, а центральная часть приподнята, что добавляет агрессивности внешнему виду.
Устройство салона. Салон внедорожника получил немало изменений, став более современным. Большая часть доработок относится к передней панели. Самым заметным стал дисплей системы мультимедиа, диагональю 8,4 дюйма и наличием фирменной системы Uconnect 5. До проведения обновления он был встроенным, теперь же имеет вид планшета.
Согласно данным, полученным от производителя, у системы будет возможность одновременной работы с Apple CarPlay и AndroidAuto. В ТОП-сборке машина будет иметь дисплей 10,1 дюйма и встроенную навигационную систему, беспроводное подключение смартфона.
Ниже — панель механических кнопок для управления системами комфорта и безопасности, а ближе к рулю – кнопка «Старт/стоп». Больше всего изменений получила панель управления системой климатического контроля – кнопки расположены в два ряда.
Технические характеристики. Для североамериканского рынка машина предлагается с единственным вариантом двигателя – бензиновым, объемом 2,4 литра, с проверенной коробкой передач Aisin на 6 ступеней. Для версии с полным приводом используется 9-скоростная АКПП. Мощность мотора – 177 л.с. с потреблением топлива 10,8 литра на 100 км пути.
Для европейского рынка ситуация совсем другая. Стандартным будет считаться бензиновый мотор, объемом 1,3 литра. Существует две модификации на 130 и 150 л.с., работающие в паре с механической КПП. Оба варианта автомобиля будут только с передним приводом.
Положительной стороной становится возможность выбора для покупателя, как в дизайне, так в технических характеристиках. Главным же отрицательным моментом становится расход топлива.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
