Когда я спросил у своего учителя-капитана какие он посоветует получить мне яхтенные права, то к моему удивлению, он отправил меня в ГИМС и сказал, что это самый адекватный и дешевый вариант. Действительно, права в ГИМС можно получить вообще нигде не учась, получив медсправку и оплатив госпошлину. И фотографии 3х4, 3 шт.
Нужно только сдать теоретический и практический экзамены. Теоретический экзамен - тесты, на каждый тип судна и районы плавания. Я сдавал моторное и парусное судно, и районы ВВП(внутренние водные пути) и МП (морские пути). Варианты тестов разных годов есть в Интернете, есть приложения для смартфонов, и школы. Я выбрал он-лайн подготовку в одной из московских яхтенных школ, у них была акция 2500р за полный доступ к онлайн-подготовке к экзаменам в ГИМС, когда я подготовился - подъехал в школу, сдал пробные экзаменационные тесты, мне выдали справку об успешной теоретической подготовке и записали на сдачу теории в ГИМС, помогли оформить документы. Да, можно всё сделать самому, но в составе группы от школы сдавать легче, я сдал всю теорию с первого раза, а вот практику на моторном судне - только со второго. Экзамен простейший: отход от причала, подход к утопающему и подход к причалу, но принимают его на надувной лодке с огромной циркуляцией и очень странной коробкой передач, нейтраль зафиксировать удаётся не всегда и газ не поддаётся, видимо специально, чтобы не гоняли. Привыкнуть можно к любой лодке, но времени на это у вас нет. Из-за большой циркуляции я долго выруливал на нужный курс к утопающему и вдобавок нейтраль у меня не зафиксировалась. Второго подхода инспектор не дал и отправил на пересдачу. С парусом для адекватных людей с небольшим, но опытом всё достаточно просто: килевая яхта Нептун 22, инспектор отводит яхту под мотором от причала, двое сдающих ставят грот и стаксель, сначала один на стакселе, другой на румпеле и грота-шкоте, потом наоборот. Нужно уметь держать курс и выполнять повороты оверштаг и фордевинд. Сдача экзамена проходит в Строгинском затоне. Читал что в регионах ГИМС практический экзамен на парусное судно не принимает, видимо нет соответствующих специалистов, но в Москве и Санкт-Петербурге это возможно. Мне как начинающему сделали ограничение площади парусов 22м2, через два года можно будет обменять удостоверение на новое уже с ограничением в 80м2 или без ограничений, если документально подтвердить плавательный ценз.
И, в принципе, это всё: права ГИМС - официальный документ моей страны, подтверждающий мою квалификацию как мореплавателя и в России, и за рубежом, полная аналогия с водительскими правами, но есть нюанс,)