Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоNews

BMW M4 Competition с обновлением на 640 л.с. - убийца M5 CS

Нравится вам новый внешний вид или нет, M4 - настоящий зверь.
Прошел почти год с момента открытия совершенно нового BMW M4 Coupe, и это дало тюнерам время для разработки как обвесов, так и улучшающих производительность обновлений. Manhart уже представил свой тюнинг-пакет для новых близнецов M3 и M4, а совсем недавно AC Schnitzer представил свой обвес для M4. Немецкий тюнер RaceChip также усердно работал над заднеприводным M4 Competition, и они придумали пакет настройки, который улучшает мощность до впечатляющих 640 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента от 3,0-литрового рядного с турбонаддувом. -шестой двигатель S58. Это какой-то серьезный мускул. Чтобы представить эти цифры в перспективе, базовый M4 выдает 473 л.с. и 406 фунт-футов, а стандартный M4 Competition - 503 л.с. и 479 фунт-футов. Настройка RaceChip делает его M4 Competition более мощным, чем M5 CS, самым мощным автомобилем BMW в настоящее время, и равным его показателю крутящего момента. Динамометрический тест показ

Нравится вам новый внешний вид или нет, M4 - настоящий зверь.

Прошел почти год с момента открытия совершенно нового BMW M4 Coupe, и это дало тюнерам время для разработки как обвесов, так и улучшающих производительность обновлений. Manhart уже представил свой тюнинг-пакет для новых близнецов M3 и M4, а совсем недавно AC Schnitzer представил свой обвес для M4. Немецкий тюнер RaceChip также усердно работал над заднеприводным M4 Competition, и они придумали пакет настройки, который улучшает мощность до впечатляющих 640 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента от 3,0-литрового рядного с турбонаддувом. -шестой двигатель S58. Это какой-то серьезный мускул.

Чтобы представить эти цифры в перспективе, базовый M4 выдает 473 л.с. и 406 фунт-футов, а стандартный M4 Competition - 503 л.с. и 479 фунт-футов. Настройка RaceChip делает его M4 Competition более мощным, чем M5 CS, самым мощным автомобилем BMW в настоящее время, и равным его показателю крутящего момента. Динамометрический тест показал, что стандартный M4 Comp имеет мощность 534 л.с. и 494 фунт-фут, что является улучшением по сравнению с заявлениями BMW, и это не первый раз, когда BMW недооценивает один из своих автомобилей M. После остановки на динамометрической станции команда RaceChip произвела фурор на этом модернизированном M4 Comp и была поражена тем, как стандартное шасси и тормоза остались собранными, несмотря на значительное увеличение мощности.

-2

Высокие динамические характеристики служат хорошим предзнаменованием для будущих высокопроизводительных версий M4, таких как M4 CSL. Наконец, команда отправилась на автобан, чтобы узнать, как эта мелодия повлияла на выступления M4 Competition. Они провели тест со скоростью от 100 до 200 км / ч (62-124 миль в час), который настроенный M4 преодолел всего за 6,44 секунды. Это делает его четвертым по скорости автомобилем, над которым работал RaceChip. Он был быстрее тюнингованного Mercedes-AMG GT4 Coupe 63 S (6,67 секунды) и почти так же быстр, как Porsche 911 (991) Turbo S (6,39 секунды). С технической точки зрения RaceChip назвал новый M4 шедевром, и нет ничего более высокого, чем это.