Итак, этот день настал, а точнее настала ночь. Но не будем забегать вперед, давайте обо всем по порядку! Мы на канале на ежедневной основе наблюдаем за движением судов-трубоукладчиков в Балтийском море, которые заняты прокладкой по дну моря магистрального газопровода Северный поток-2. Каждый день есть интересные события, которые интересно наблюдать, о которых интересно писать, и которые интересно обсуждать в комментариях. Но сегодня день особенный. Сегодня трубоукладочная баржа "Фортуна" пересекает обе нитки магистрального газопровода "Северный поток". Мы этого события ждем вот уже две недели как. Давайте посмотрим текущую конфигурацию судов:
Все эти синенькие точечки заняты на работах по строительству Северного потока-2. Крайние левая и права точки это немецкие рыболовецкие суда Antares и Blauwal, которые контролируют периметр. Крайняя верхняя точка это Crampas, который контролирует север. Крайняя нижняя это Капитан Беклемишев, который контролирует юг.
Погода хорошая, 18 градусов, ветер 3,7 метра в секунду, волна 0,6 метра. Качает конечно, но совсем не сильно. Для работ такая погода очень даже подходит. Судя по прогнозам до понедельника должно быть все хорошо.
Особый интерес в последние дни, лично у меня, вызывают треки судов якорезаводчиков - Katun, Vengery, Umka и Ossoy:
При обычной линейной трубоукладке они работают немного по другому, чем в районе пересечения с Северным потоком, поэтому интересно посмотреть.
Балтийский исследователь контролирует уложенный участок газопровода:
А вот Мурман, в такой ответственный момент взял и ушел в порт Rostok... и как ему только не стыдно?
И есть еще судно Marlin, которое вообще непонятно чем занимается:
Если присмотреться повнимательней, то трек судна за последние сутки напоминает маршрут газопровода, но судно ни разу не исследовательское, зачем бы ему двигаться над трубой?
Академик Черский, что называется, не шелохнется, вот уже неделю стоит в одной точке, причем последние несколько дней в гордом одиночестве, совершенно без охраны. И если он у нас в резерве и страхует Фортуну, то не мешало бы вокруг него тоже запустить пару тройку рыболовецких судов, а еще лучше бы загнать к причалу куда нибудь в Mukran или Rostok, ну или в Калининград.
Теперь самое интересное, Фортуна!
Вчера в течение дня (за 9 часов) Фортуна прямолинейно и равномерно прошла 385 метров и зависла в районе 19-ти часов вечера на 2 часа. В 21 движение продолжилось и шло до 2-х часов ночи, проложили еще 195 метров. Зависли еще на 5 часов, до 7-ми утра, в течение этих пяти часов уложили на дно всего 1 сегмент трубы. И с 7-ми утра до текущего момента (полдень 7-го августа) движений больше не было.
Если наши координаты верны, то Фортуна прямо сейчас находится над магистральным газопроводом Северный поток-1 и именно прямо сейчас и происходит технологически сложный процесс пересечения на дне магистральных газопроводов.
Нам же с вами остается только ждать и наблюдать и контролировать движение вперед на каждые 12 метров.
Тем временем газ в Европе продолжает дорожать:
540 долларов за тысячу кубометров. А тут еще Россия прикрыла вентиль по газопроводу Ямал-Европа из-за пожара на перерабатывающем предприятии Газпрома на Ямале. В 2 раза упали объемы прокачки по этому газопроводу в и без того непростые для Европы времена.
Такие вот дела. Спасибо, что дочитали. Надеюсь было интересно. Не забывайте ставить лайк! Пишите комментарии. Подписывайтесь на канал. Делитесь ссылкой на статью в социальных сетях и мессенджерах. Всего доброго!