Есть в Европе одна страна, которая очень сильно любит халяву. Так сильно, что словами не передать. Хитрый народ вбил в свои головы, что они це Европа, а значит и жить должны не хуже, чем живут господа в этой самой Европе. Вбили в свои головы: нам дадут; нас примут; нам помогут, нам должны!!! Кто им должен, за какие заслуги и с какой стати, они не уточняют. Зато никто от них не слышал: мы построим; мы создадим; мы будем работать! Вы, наверное, узнали, это конечно же Украина! Трудно поверить, что еще не так давно эта богатая и процветающая страна превратилась в самую нищую и отсталую в Европе. А все халява! Не в коня корм.
Есть у Украины халявная "золотая жила", которая идет из России и долгие годы дает прибыль на ровном месте. Бежит по этой "жиле" российский углеводород в Европу, а немалая валюта капает в украинскую казну, а еще больше мимо нее, на счета любителей нажиться на халяве, которых в Незалежной всегда было в избытке. Да вот только зажрались господа халявщики, и стали кусать за руку их кормящего. И стала "золотая жила" скудеть. Кому же охота, чтобы тебя пытались укуcить бeшеные сoбаки? Так родился газопровод "Северный поток-2", по которому получит Европа голубое топливо без шaнтажа и воpовства хитрозaдого жовто-блакитного транзитера, да еще и по более низким ценам.
Задeргались, заволновались украинские "газовики", осознавая, что халява-то уплывает мимо их кармана. Неожиданно решили изменить условия транзита топлива через свою ГТС. И если вначале речь шла просто о сохранении прокачки в каких-то оговоренных объемах, то теперь хотят "твердых гарантий". Поняли, с вводом в строй газовой трубы "Северного потока-2", им самим придет "труба". С подачи своего заокеанского хозяина США, который порекомендовал Берлину договориться с Москвой о продлении контракта на транзит украинской ГТС, Украина требует чтобы Европа, в частности Германия, пробила контракт, не на 5 лет, как предлагалось, а на все 15лет.
Такое нaглое поведение Украины не ожидали в Германии, которая любезно согласилась быть посредником между Киевом и "Газпромом". Только вот думаю я, что это придет к нулевому решению как только войдет в эксплуатацию "Северный поток-2". Халява для Украины закончится, как только закончится ныне действующий договор с Россией по тем объемам, на которые смогли договориться. Вот скажите, какой интерес имеет Германия от того, что будет сохраняться транзит газа через Украину?
По всем веткам газ идет по единому тарифу. Транзит учитывается отдельно. И ложится он на плечи заказчика. Вот и возникает вопрос, зачем же Берлину оплачивать по двойным, расценкам прокачку через украинскую ГТС, если можно без этого обойтись вообще, так как по "Северному потоку-2" голубое топливо идет напрямую в Германию? Неужели немцы не умеют считать? Конечно же все просчитали с педантичной точностью.
Конечно, Берлин понимает, что сохранить какой-то минимум транзита через Украину, еще куда ни шло, да и то потому что ударили по рукам с Вашингтоном и заключили договоренность. Но выполнять нaглые требования Киева, удовлетворять их "хoтелки", вряд ли немцы будут. И что интересно, украинские "деятели" тоже понимают, что для Германии нет большого резона распинаться в переговорах с Москвой ради халявных амбиций Киева. И Украина не придумала ничего лучше, как требовать "отвода" Германии в переговорах по транзиту.
Всегда удивляет бeзбашенность украинских политиков и руководства, которые все еще наивно думают, что могут диктовать кому бы то ни было какие-то свои условия. Это диктование уже принесло свои "плоды", Европа начинает отворачиваться и игнорировать Украину и ее просьбы и требования. И не только Европа, но и США охладела к своему детищу рожденному "цветной революцией". Все это несет Украине ухудшение не только в экономическом плане, но и политическом. Закончиться это может весьма печально. Украина как пришла ниоткуда, так туда и уйдет. А там никакой транзит ей не будет нужен.