«Штурман Овцын»: работа в Арктике (фотогаллерея)

Подробнее с материалом об арктическом челночном танкере «Штурман Овцын» группы компаний ПАО «Совкомфлот» можно ознакомиться на канале БТО РПСМ: статья была выложена ранее. Ниже вашему вниманию предлагается фотогаллерея с участием судна. Полагаем это также вызовит интерес, чтобы получить общее представление о непростой работе в высоких широтах.

Дедвейт т/х «Штурман Овцын» (экипаж - 25 человек), работающего по коллективному договору Российского профсоюза моряков, составляет около 42 тыс. т. Длина – 249 м., ширина – 34 м.

С технической точки зрения судно соответствует самым высоким стандартам безопасности мореплавания, которые являются основным принципом работы группы компаний ПАО «Совкомфлот».

«Штурман Овцын» на погрузке.

Танкер осуществляет в условиях круглогодичной навигации транспортировку углеводородов из Обской губы в Мурманск в рамках проекта «Новый порт».

Часть маршрута судов, которые перевозят нефть из Обской губы, проходит по трассам Северного морского пути.

В ходе работы специалисты СКФ продолжают исследования особенностей фарватера и проводят подготовку судов и экипажей к участию в новых проектах по вывозу углеводородов с полуострова Ямал.

Т/х «Штурман Овцын»: движение по трещинам и разводьям в период разрушения припая в Обской губе.

Т/х «Штурман Овцын» несет свою вахту в высоких широтах почти 5 лет. Вроде, ничего особенного, ходит как трамвай туда-сюда, скажет, наверное, простой обыватель. Это действительно верно, но, лишь отчасти.

Обычный рейс танкера начинается с выходом из Мурманска. Переход в пункт погрузки в район поселка Мыс Каменный на западном берегу Оби занимает от 4-х суток «эконом» ходом по чистой воде. Несколько больше уходит (до 6 суток) при плавании во льдах и с работой «азиподов», в том числе при максимальных нагрузках.

Т/х «Штурман Овцын»: в припайном канале в Обской губе.

Движение кормой вперед. Толщина льда более 1 метра.

Самое главное в зимне-весенний период (весна, в смысле ледового плавания, растягивается до конца июня) - выбрать правильный, безопасный путь во льдах Карского моря и «прорваться» через тяжелый лед по проложенному каналу в припайном льду по Оби. Такой канал сравним с извилистым бездорожьем, с накатанной части которого, периодически, судно пытается выскочить.

Делу время, а спорту - час

Российский профсоюз моряков и ПАО «Совкомфлот», уже несколько лет, в рамках совместной программы содействуют организации и обустройству досуга и быта членов экипажей судов под российским флагом, включая т/х «Штурман Овцын».

В частности, при непосредственном содействии Балтийской территориальной организации РПСМ, приобретается спортинвентарь, включающий, в зависимости от пожеланий членов экипажей, велотренажеры, беговые дорожки и многое другое. Также организуется их доставка на борт судов.

Уместно отметить, что в рамках данной программы морякам частично компенсируется санаторно-курортное лечение, туристический отдых и занятие спортом в фитнес-залах.