При организации перевозки любого груза в первую очередь нужно определить его габариты. Размеры и масса груза напрямую влияют на выбор автомобиля. Негабаритный груз – это груз, чьи размеры превышают установленные предельно допустимые значения хотя бы по одному из следующих параметров:
- Высота (вместе с автомобилем) 4 метра;
- Ширина 2,55 метра (для изотермических грузов – 2,6 метра);
- Длина: для прицепов и одиночных ТС – 12 метров, для автопоезда – 20 метров, а также превышение длины транспортного средства на не более 2 метров.
- Масса: зависит от допустимой массы отдельного транспортного средства и допустимой осевой нагрузки.
Разберемся, какие правила важно соблюдать при перевозке негабарита.
Законодательные аспекты
Законодательством РФ утвержден список нормативных актов, которые устанавливают требования, допуски и правила, как перевозить негабаритный груз на грузовом автомобиле. К ним относятся ПДД, инструкция по перевозке крупногабаритных предметов, правила грузоперевозок по ПП РФ №272, устав автомобильного транспорта и Постановление Правительства РФ №1090. Данные нормативные акты устанавливают требования в 3 основных направлениях:
- Конструкция и технические характеристики автотранспорта.
- Обозначение ТС на дороге.
- Правила во время движения по маршруту.
Для транспортировки негабаритных грузов необходимо получить разрешение в соответствующих регулирующих органах. Выбор органа зависит от маршрута, по которому будет ехать груз:
- Путь (или часть пути) пролегает по дорогам федерального значения – нужно обратиться в Росавтодор;
- Путь пролегает по дорогам регионального или межмуниципального значения (или по территории двух или более муниципальных образований внутри одного субъекта), не затрагивая федеральные трассы – нужно обратиться в орган исполнительной власти субъекта РФ;
- Путь пролегает по дорогам местного значения внутри одного муниципального района – обращайтесь в орган местного самоуправления конкретного муниципального района;
- Груз поедет по дорогам местного значения городского округа – обращайтесь в орган местного самоуправления поселения;
- Маршрут пролегает по частной автодороге – нужно обратиться к собственнику дороги.
Органу власти необходимо предоставить заявление с указанием маршрута, вида перевозки, характеристик груза и других данных, копии документов на ТС, схему ТС и сведения о технических требованиях к перевозке груза в транспортном положении.
Уклоняться от заявленного маршрута и останавливаться вне специально обозначенных стоянок запрещено. Важно также соблюдать скоростной режим: не более 60 км/ч по дороге, не более 15 км/ч по мосту.
Обязательные обозначения ТС, перевозящих негабаритный груз
Транспортное средство должно быть обозначено специальными знаками: знаком «крупногабаритный груз», если груз выступает за габариты транспортного средства более чем на 1 метр по длине и 0,4 метра по краям, знаком «длинномерное транспортное средство», если длина транспортного средства 20 метров и более, и знаком «автопоезд» – расположенными на крыше тремя лампочками – для транспортного средства с прицепом или прицепами.
Организация сопровождения
Если ширина негабаритного груза составляет более 3.5 м, а длина – более 24 м, перевозка груза должна включать в себя сопровождение. Сопровождение обеспечивает безопасность на дороге при перевозке негабаритных грузов. В зависимости от условий транспортировки, особенностей маршрута и габаритов ТС с грузом, может быть назначен один из 2 видов сопровождения:
- Машина прикрытия. Может сопровождать ТС в случае, если его ширина находится в пределах 3,5-4 метров, а длина – 24-30 метров. Машина прикрытия должна быть оснащена определенными знаками – проблесковыми маяками желтого или оранжевого цвета, оранжево-желтыми полосками на кузове и знаками «большая длина», «большая ширина». Также автомобиль должен быть оснащен специальным прибором для измерения высоты конструкций.
- Автомобиль ГИБДД. Если параметры груза еще выше, для сопровождения должен быть назначен автомобиль ГИБДД.
Автомобиль сопровождения может быть не один и следовать как перед транспортным средством, так и позади него.
Прокладка маршрута
Если перевозимый груз вместе с транспортным средством выше 4,5 метров, то для того, чтобы доставить его в пункт назначения, необходимо разрабатывать специальный маршрут, двигаясь по которому автомобилю не придется проезжать через туннели, железнодорожные переезды, под мостами и т.д.
Причем в случаях, если, например, избежать проезда под электросетями, линиями передач и т.п. не удастся, придется в процессе транспортировки груза привлекать также спецтехнику для их подъема или строить различные объезды. Когда груз вместе с перевозящим его автомобилем весит больше 44 тонн, то, помимо согласования маршрута, понадобится также оценка технического состояния автомобильных или даже усиление дорожных покрытий.
Утверждать маршрут необходимо с ГИБДД и владельцами инфраструктуры (линий электропередач и др.). Согласование маршрута может занять длительное время, поэтому планированием стоит заниматься заранее.
Такелажные работы
При работе с негабаритными грузами важно обеспечить их правильную погрузку и разгрузку. До начала перемещения тяжелых и весьма тяжелых грузов необходимо определить последовательность операций, механизмы, а также необходимую оснастку и приспособления. С целью эффективного, безопасного выполнения объемов, разрабатывается проект производства работ, где наряду с графиками, схемами энергоснабжения, требованиями по охране труда, пожарной безопасности, разрабатываются:
- технические решения, оптимальные способы перемещения, а также монтажа крупноразмерных или тяжеловесных строительных конструкций, станков, блоков производственных линий или технологических трубопроводов;
- методы контроля положения оборудования в ходе такелажных работ, его выверки при установке в проектное положение;
- способы строповки оборудования, требуемые грузозахватные приспособления;
- типы подъемных кранов, точки их установки
- мероприятия по обеспечению безопасных условий производства;
- порядок выполнения операций.
При проведении такелажных работ особенно важно ознакомить всех участвующих в них сотрудников с техникой безопасности, чтобы избежать травматизма.
