Первый в мире суперкар с водородным двигателем Apricale.
Британская стартап-компания Viritech разрабатывает суперкар с водородным двигателем мощностью 1100 л.с. (топливный элемент). Новый автомобиль получил название Apricale. Недавно Viritech анонсировала рендеринг модели Apricale. Ожидается, что если этот автомобиль будет произведен в короткие сроки, он станет первым в мире суперкаром, работающим на водороде.
Слово Apricale происходит от латинского «Apricus», что означает «быть затронутым солнцем». Это название используется потому, что звезды в центре Солнечной системы состоят примерно на 73% из водорода.
Apricale будет использовать революционный дизайн - более легкий сосуд высокого давления из графенового композита для хранения водородного топлива. Это устройство для хранения водорода можно использовать как часть единого шасси для усиления конструкционной прочности кузова автомобиля. Конструкция композитного сосуда высокого давления также может применяться для хранения кислорода и азота.
Компания Viritech только сообщила, что новый автомобиль может выдавать максимум 1100 лошадиных сил, и не раскрыла другие детали системы питания автомобиля.
Глядя на внешний вид Viritech Apricale, вы наверняка вспомните суперкары Koenigsegg. Да, многие элементы дизайна автомобиля мы можем найти свою тень на моделях Koenigsegg. Уникальная форма внешнего вида демонстрирует стремление к аэродинамическим характеристикам.
В автомобиле используются внешние зеркала с потоковой передачей мультимедиа, камера для получения изображений заднего вида и отображение их в автомобиле через ЖК-экран. Это значительно уменьшает площадь поперечного сечения наружного зеркала заднего вида, тем самым снижая ветровое сопротивление автомобиля на высоких скоростях.
Кроме того, новый автомобиль получит дизайн двери в виде бабочки, и водитель садится и выходит из машины с чувством церемонии. В дополнение к тому, что в задней части Apricale установлен составной задний спойлер, он также использует светодиодные полосы для создания изогнутого заднего фонаря. Судя по множеству вентиляционных отверстий на задней части автомобиля, топливный элемент Apricale будет установлен между передней и задней осями для достижения наилучшего соотношения веса спереди и сзади.
Внутри автомобиля спроектированы два сиденья ковшеобразной формы, в которых царит сильная спортивная атмосфера. Полная ЖК-панель приборов расположена в центре рулевого колеса и может отображать различные данные об автомобиле. Центральная консоль выполнена в простом стиле, а центр оборудован плавающим ЖК-экраном для мультимедийных систем.
Apricale в настоящее время находится на стадии разработки концепт-кара, и разработка нового автомобиля будет осуществляться в Научно-технологическом парке Ассоциации исследований автомобильной промышленности в Уорикшире, Великобритания. В команду инженеров проекта входит соучредитель Мэтт Фолкс, который был инженером Формулы-1 и имеет большой опыт проектирования и настройки суперкаров.
Viritech объявила, что Apricale начнет производство и тестирование в следующем году. Первоначальное производство нового автомобиля будет ограничено 25 единицами по цене 2,1 миллиона долларов США без учета налогов. Ожидается, что поставка первой партии моделей начнется в конце 2023 года. Viritech также будет производить грузовик с водородным двигателем под названием Jovian и внедорожник под названием Tellaro в будущем. В будущем компания сосредоточится на разработке и улучшении технологий топливных элементов для третьих лиц.
