Водители замечают, что через несколько лет эксплуатации автомобиля свет фар становится более тусклым так как пластик с годами мутнеет. В результате водителю сложно ездить в ночное время. Опытные автомобилисты советуют попробовать несколько способов улучшения света фар, приведенных в статье.
Причина ухудшения работы фар
Автомобильные заводы в основном для производства фар используют пластик, на который воздействует ряд негативных факторов, например, ультрафиолетовые лучи. Фары становятся тусклыми, особенно заметно ухудшение освещения у старых автомобилей. Свет начинает рассеиваться в разные стороны.
Осветительные приборы автомобиля могут терять первоначальную яркость из-за длительного срока службы. Ксенон и галоген имеют свойство со временем тускнеть.
Возможно со временем оптический элемент будет мутнеть из-за того, что были установлены лампы, не соответствующие заявленной мощности. Если на осветительных приборах нет крышек, и они будут периодически запотевать, то достаточно быстро станут тусклыми.
Замена фишек и контактов
Когда влага попадает в фары, то возможно окисление контактов, после чего лампы не освещают дорогу. Некоторые водители пробуют обработать контакты силиконом. Если метод не работает, то необходимо менять фишки и контакты.
Замена лампочек
Чтобы сделать свет ярче бывает необходимо поменять лампочки. Многие водители пробуют самостоятельно справиться с работой, так как конструкция приборов освещения у большинства машин практически одинаковая. Как правило, проблем с проведением ремонтных работ у водителей не возникает. Нужно помнить, что на новых моделях авто возможно придется снимать бампер для того, чтобы поменять старую лампочку. В таком случае придется обращаться в сервис к специалистам.
В автомобилях, в которых водитель может сам заменить лампочку алгоритм действий должен быть следующий:
- необходимо разъединить специальный разъем, предназначенный для энергопитания;
- нужно аккуратно открыть фиксирующую клипсу;
- старую лампочку нужно снимать вместе с цоколем;
- крепление достаточно просто разбирается и можно за несколько минут поменять ламу;
- сборка фары проходит в обратной последовательности.
Замена проводов
Чаще всего провода в фарах выходят из строя по причине окисления, перегорание может произойти из-за непосредственного контакта с водой. Возможны механические повреждения проводов, которые невозможно починить. В таком случае необходимо разобрать фару, найти участок провода, который стал причиной сбоя в работе, и заменить провода. Решение проблемы лучше доверить специалистам.
Проверка плафона
Если плохо работает дальний и ближний свет, то стоит проверить плафоны. Возможно пластик потускнел, или нарушилась герметичность фары, и внутрь попала жидкость, которая приводит к ухудшению освещения. Возможны механические повреждения плафона, в таком случае фару следует заменить.
Полировка фар
Для полировки своими руками многие покупают пасты, которые продаются в автомобильных магазинах. Средство необходимо равномерно наносить на фару, одновременно шлифуя пластиковую поверхность. После процедуры следует покрыть фары специальным лаком, который будет защищать поверхность. Альтернативой лаку может служить специальная пленка.
Перед началом полировки важно очистить поверхность фар от загрязнений. Некоторые используют наждачную бумагу. Нужно выбирать зернистость не больше 2500 ед. Можно использовать специальную полировочную машинку, если инструмента нет, то достаточно дрели и насадок различной жесткости, предназначенных для полировочных кругов. Важно удалять пыль с поверхности фар, которая остается после полировочного процесса.
Скидка для подписчиков Яндекс Дзена -1000 рублей!
Получите права со скидкой прямо сейчас:
Если Вам понравилась статья - ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:
А так же самые интересные статьи:
Почему масло в АКПП лучше всего менять путем частичной замены
Как оставлять на стоянке автомобиль с МКПП : на «передаче» или на «нейтралке»?
Как обманывают автосервисы и что можно сделать?
6 мифов о кондиционерах в автомобилях
