ну что робята в этот раз раскажу . как мужики проталкивали рац предложение по переделке газика хоть 53го хоть коротково газ 52. . сами ставили дизель беларуса или сороковки воздушки . и выходило что дизель экономнее . при том что с зиловской коробкой и мост газ 66. . это уж потом стали выпускать первые воздушки газики с движком шесть и четыре целиндра. так же газ 66 заводом шол с дизелем и коробкой зила. . фургон . удивился сам думаю не хера выдумали робята. экономический эффект больше. а грузоподёмность уже на газике смело 6тон навоза.. тот же мост газ 66 шире но ставили. проходимость лучше . и тяга не то что на всмёрке газона.. сами ставили на газик гидро усилитель руля. а некоторые и тормоза сами на воздух делали пгу. . но вот гаи то не сильно разрешало токо в поле можно было потом уж когда заводы стали выпускать газ 4549 первые самосвалы с воздушкой а так сами мужики уже делали вот хоть верте хоть нет но было.