Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sadovnik

Как выбрать мотокосу? А что такое триммер?

А может Вы чего-то не знали?
Оглавление

Доброго времени суток! Сегодня поговорим о том, как выбрать мотокосу. Об электрической и аккумуляторной технике для кошения травы я расскажу в следующей теме. Сегодня только техника на бензиновом двигателе. Собственно какие бывают категории: двухтактные, четырехтактные, а также у фирмы Stihl есть так называемые 2-mix и 4-mix двигатели, и если 2-mix это двухтактный мотор с улучшенной продувкой двигателя, то 4-mix это двухтактный двигатель с клапанами. Я не буду знакомить подробно что такое двухтактный двигатель, а что такое четырехтактный ( по крайней мере в этой статье ). Скажу кратко, что у четырехтактного мотора ресурс гораздо выше, чем у двухтактного. У вас в автомобиле как раз четырёхтактный мотор, если кто-то вдруг не знал. Также все мотокосы, как и вообще всю технику можно подразделить на такие типы как: любительская, полупрофессиональная и профессиональная.

Теперь отличие триммера (они бывают бензиновые, аккумуляторные и электрические) от мотокосы. Вообще, у разных фирм всё трактуется по разному. Люди когда приходят купить мотокосу, спрашивают газонокосилку, а потом выясняется, что они не знают, как правильно называется эта техника. Как разделяю эти понятия лично я. Мотокоса имеет прямую штангу, на конце обязательно угловой редуктор, есть возможность установки металлического диска для кошения переросшей травы и мощных сорняков, для запущенных участков в общем. Всегда комплектуется подвесом (бывает ранцевый, бывает на одно плече). И зачастую имеет так называемый велосипедный руль. Пример мотокосы можно увидеть на обложке к статье. Но раз на ней установлен такой руль, то мне сразу понятно, что эта мотокоса из бюджетной серии. Триммер же имеет гнутую штангу, обычно не комплектуется подвесом (хотя скобу для установки обычно оставляют), рукоятка выполнена в виде треугольника либо сплюснутого круга, зависит от того какая фирма. Триммер, как правило имеет меньшую мощность, чем мотокоса. И удобен он будет для людей низкого роста, за счет изогнутой формы, а не удобен тем, что его надо держать в руках, тогда как любая мотокоса крепится к подвесу и снимает нагрузку с рук.

Пример бензинового триммера знаменитой фирмы Partner(Шведской) купленной компанией Husqvarna в 2006 году. Когда-то была очень неплохая техника. Ныне ничего хорошего о ней сказать не могу, всё производство перенесли в Китай, насколько мне известно.
Пример бензинового триммера знаменитой фирмы Partner(Шведской) купленной компанией Husqvarna в 2006 году. Когда-то была очень неплохая техника. Ныне ничего хорошего о ней сказать не могу, всё производство перенесли в Китай, насколько мне известно.

Теперь разберём подробно, чем отличается любительская мотокоса от полупрофессиональной и профессиональной.

Я специально пока что не делал разделения на фирмы. Знали бы вы, какое количество техники я разобрал и каких только фирм я не видел, аж самому страшно. И могу совершенно точно сказать.

  1. если вы купили профи или полупрофи технику любой фирмы, то она однозначно поработает ( не поработает только если вы купили не какую не полупрофи, а обыкновенный Китай). Полупрофи техника не будет стоить 5-10 тысяч. Она стоит 15 и более тысяч рублей и выше, что касается мотокос.
  2. очень много зависит от пользователя, от того какой попадётся бензин, какое масло использовалось, как обслуживалась техника, правильно ли были подобраны расходные материалы.

Итак...

Любительская

Предназначена только для домашнего использования. Имеет низкий запас прочности (хотя попадаются крепкие вещи). Имеет моторесурс в районе 500 моточасов. Я привожу ориентировочные параметры, для того чтобы вы могли сориентироваться. Много креплений пластик-пластик, что не есть хорошо, после трех, четырех выкручиваний легко сорвать резьбу. Плохо виброизолирована. Самый дешевый подвес в комлекте (иногда это просто ремень, даже без защиты бедра). Иногда разборная пополам штанга (лишнее звено в конструкции - лишнее слабое место). Руль управления не цельный, а поделен на две половины. Низкая мощность, но небольшая масса (это плюс в копилку). Гарантия, в зависимости от фирмы, составляет до 5 лет, но если покупается предприятием, ему дают гарантию всего 3 месяца в лучшем случае. Вал, который находится внутри штанги это трос или цельнометаллический (второй понятно лучше). На триммерах с гнутым валом ставят только тросы.

Полупрофессиональная

Ресурс уже повыше (около 800+ моточасов). Что-то взято с профи, что-то всё еще любительское. Вал внутри штанги уже цельнометаллический на большинстве. Цена естественно выше. Штанга потолще чем на любительских. Угловой редуктор более массивный. Крепления пластик-металл в основном. На каких то фирмах появляется неплохой подвес. Двигатель имеет уже большую мощность 0.8+ кВт.

Профессиональная

По моточасам все условно, если у вас любительская коса, это не значит что через 500 часов она прикажет долго жить, но какой то ремонт 100% понадобится. Профессиональная примерно 1200+ моточасов. И да, моточас составляет примерно 40-45 минут работы. За это время вы выработаете 1 бак топливной смеси (в среднем). Сделано это для того, чтоб при дозаправке топлива человек немного передохнул, сделал перерыв, намотал новую леску на триммерную головку итд. Профессиональная техника должна отработать свою гарантию, т.е. 8-часовой рабочий день в течении двух лет (примерно такая на них идёт гарантия для производства). Вот и считайте насколько вам её хватит. Однако, не стоит забывать, что в двигателе много резинотехнических элементов которые будут выходить из строя чаще. Мощность двигателя от 0.9 кВт.

Легендарная Husqvarna 323R, к сожалению снята с производства.
Легендарная Husqvarna 323R, к сожалению снята с производства.

Echo  SRM-350ES, уже помощнее 1.1 кВт
Echo SRM-350ES, уже помощнее 1.1 кВт

Разумеется, одной статьи не хватит, чтобы охватить такую большую тему, но ознакомиться вполне достаточно.

Про четырехтактные мотокосы

Да работают, и даже неплохо, один нюанс: надо быть аккуратным и не переворачивать, внутри масляная ванна, если смазки не хватит, начнёт задирать цилиндро-поршневую группу. Масло заправляется отдельно, бензин отдельно. Масса больше, чем у двухтактного мотора такой же мощности. Моторесурс выше (но тут зависит от фирмы, от пользователя итд.)

Про 4-mix STIHL

Тоже хорошая вещь, мотор работает на топливной смеси, бензин + 2т масло и при этом есть клапана. То есть мотор хорошо продувается. Но главное как звучит) 2Т отдыхает) Кому интересно, ниже деталировка(клапан под цифрой 3).

Бензокоса Stihl FS 131 4-MIX
Бензокоса Stihl FS 131 4-MIX

Спасибо за внимание!

Мотокоса
8436 интересуются