Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. Сегодня я вам расскажу о довольно диком случае, произошедшем совсем недавно в Федеральной Пассажирской Компании (ФПК).
Знаете, что может быть хуже коррупции на откатах в сфере государственных заказов? Ответ - вымогательство денег у своих подчинённых. Именно этим и занимался уже бывший начальник отдела обслуживания пассажиров и предоставления услуг в поездах московского филиала АО «ФПК» Алексей Иванов.
Биография Алексея Иванова пестрит различными нарушениями и превышением должностных полномочий. По воспоминаниям локомотивных бригад, ещё будучи на должности начальника поезда, Иванов всегда находил повод стрясти деньги с проводников за малейшие нарушения.
Когда он дорос до должности начальника отдела обслуживания пассажиров, полномочия расширились, а значит и появились новые возможности для незаконного заработка денег.
Теперь стало возможно собирать деньги не только с проводников, но ещё и с инструкторов поездных бригад и начальников поездов. Также Иванов отвечал за назначение начальников поездов из числа проводников, а значит контролировал и этот вопрос.
Попался наш герой на очередной взятке, причем от рядового проводника в размере 180.000 рублей. Таким образом проводник рассчитывал получить должность начальника поезда. Причём судя по всему, он был явно не первый, кому пришлось идти по такому пути карьерного роста.
Однако план, к сожалению, не сработал. Информации и компромата на Алексея Иванова было достаточно, чтобы обратиться рядовым сотрудникам в полицию. Это и произошло.
3 марта Иванов был взят с поличным вместе с Изетой Бицаевой. Последняя по сути является посредником в передаче взятки. Именно она предложила проводнику помощь в получении новой должности за деньги, которые пошли бы в итоге к Алексею Иванову. Задержание произошло как раз в момент передачи денег.
Работники бунтуют или начальство сдало?
Как правило, все задержания по статьям коррупции в нашей стране происходят как показательные выступления. Мол, вот мы боремся, хотя по факту просто сажаем неугодных нам чиновников.
По моему мнению, здесь больше похоже на то, что просто у работников накопилось огромное количество компрометирующей информации и ненависти к Иванову.
Хотя в данном случае мы имеем дело с целой коррупционной схемой, ведь все решения по назначению сотрудников на новые должности визирует Скороходова М.А. - заместитель начальника Московского филиала ФПК. Она является и непосредственным руководителем Иванова.
Однако я уверен, что не обошлось тут всё таки без участия рядовых работников. Ведь нет ничего хуже, чем поборы за малейшие рабочие косяки. Я рад, что очередного проворовавшегося начальника в РЖД задержали и отстранили от должности, а также надеюсь, что наказание он получит по заслугам, а не как обычно.
Дорогие читатели, проект нуждается в вашей поддержке! Поставьте лайк этой статье и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить свежие материалы!
Читать далее:
• Вот что бывает, если класть монетки на железнодорожные пути. Может ли поезд сойти с рельс?
• Почему женщинам не нужно работать в качестве машинистов на железной дороге. Только факты.
• Как машинисты локомотивов на грузовом и пассажирском движении справляют нужду в дороге?