Рано или поздно в машине начинают выходить из строя электроприборы. Точнее, может казаться, что дело именно в них. А причина - в неисправности электропроводки. Из-за этого автомобиль может даже перестать заводиться. Сегодняшняя статья посвящена самым частым причинам, из-за которых это может случиться.
Ошибки в проектировании
Проводка часто начинает гнить, если она располагается близко к колёсным аркам, при этом у арок нет пластиковой защиты. Внутрь попадает грязь, которая и портит жгут проводов двигателя, это как раз тот случай, когда автомобиль может не заводиться.
Дешёвые детали
Ещё одна ошибка инженеров и сборщиков. Речь о решениях, которые используются при проектировании рамных внедорожников. Гофры с проводкой на них крепятся непосредственно к раме, что приводит к попаданию внутрь них воды, песка, а также реагентов.
Климат
Опасности подвергаются машины тех, кто живёт рядом с морем и вообще в местности с повышенной влажностью. Контакты в проводке могут окисляться, и тут главное - вовремя это заметить. Контакты надо зачистить и изолировать лентой.
Неправильный ремонт
Вот почему надо доверять свой автомобиль только представителям официальных салонов марки. Неквалифицированные ремонтники могут использовать скрутки при соединении проводов. Такое соединение не отличается надёжностью, и проводка быстро выходит из строя.
Невнимательность владельца
Часто хозяин машины не обращает внимание на состояние дренажных отверстий, а они забиваются. В результате этого вода попадает на силовой провод, который начинает ржаветь. Не допускайте попадания воды под обивку пола и скопления грязи в дренажных отверстиях.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
