Даже у водителей с многолетним стажем, которые начинают водить такси, возникает много вопросов. На такой случай в Яндекс.Про есть программа наставников — опытные водители помогают новым адаптироваться в сервисе. Екатерина из Санкт-Петербурга рассказывает, почему это важно и как ей помогла сила водительского сообщества.
Почему пошла в такси и стала наставницей
С такси я начала сотрудничать лет шесть назад. Поначалу я выходила в ночь, это была подработка, дополнительный доход. Буквально за две недели я поняла, что в такси могу получать больше денег, чем на основной работе менеджером по продажам. А поскольку у меня и ипотека в строящемся доме, и съёмная квартира, и маленький ребёнок, я решила временно перейти в такси на полный день. Но нет ничего более постоянного, чем временное — в такси мне в итоге понравилось намного больше.
В наставничестве я примерно год. Это оказалось очень интересно и эффективно. Ведь не во всех таксопарках водителей обучают, как вести себя с клиентом, не рассказывают о тонкостях работы. А тут более опытный водитель с радостью ответит на вопросы. И коллеги обращаются довольно часто. Основные вопросы: про работу с Яндекс.Про, про «синие» зоны, интересуются, стоит ли переходить на самозанятость.
Однажды я три дня практически в онлайн-режиме помогала водителю. Мужчина в солидном возрасте, и ему требовалось чуть больше времени на адаптацию. Так что все эти дни я практически не отходила от телефона. Было морально тяжеловато, но я держалась! И насколько я знаю, этот человек до сих пор успешно работает в такси.
🚕 Станьте и вы водителем-партнёром Яндекс.Такси. Оплата до 5 тысяч рублей в день
В чём сила сообщества
Сообщество водителей такси очень мощное. Вроде как ты работаешь в своей машине один, но понимаешь, как нас много. У водителей есть общие чаты, где мы общаемся. Летом устраиваем выезды на шашлыки, такие междусобойчики, праздники. Ходим вместе на обеды, просто кто-то кидает клич: «Ребята, я там-то». Такое очень часто бывает.
И помогаем друг другу, конечно. Недавно был случай: у девушки на смене порвался ремень ГРМ, требовался ремонт двигателя. Ребята минут через десять уже оттащили её машину на буксире, а её саму отвезли домой. Потом скинулись вместе на ремонт.
И главное, что за свою помощь денег никто не просит. Ведь сегодня помог ты, а завтра — помогут тебе.
Подписывайтесь на канал Для водителей! Много интересных и полезных материалов каждый день ⤵