Белорусский производитель спецтехники — компания Volat — продемонстрировал новый броневик в рамках выставки военной техники под названием International Defense Exhibition & Conference (IDEX-2021) в Абу-Даби.
Бронеавтомобиль МЗКТ-490101 получил четырехдверный бронированный кузов, вмещающий 5 человек с экипировкой. При этом грузоподъемность легкобронированной машины достигает 1800 кг. Кузов и капсула экипажа состоят из броневой стали Miilux , которая обеспечивает уровень защиты Бр4 , что позволяет выдерживать обстрел из автомата патронами калибров 7,62x;39 и 5,45x;39 с пулями ПС на расстоянии от 10 метров. Как пишет Speedme.ru , комплект навесной защиты даёт возможность обеспечивать стойкость к обстрелу бронебойно-зажигательными 7,62-мм патронами.
Для защиты экипажа от взрывных устройств бронеавтомобиль МЗКТ-490101 оснащён V-образным днищем из специальной стали и фальшполом, рассеивающие энергию взрыва. Дополняет противоминную защиту энергопоглощающие сиденья, которые снижают травматизм экипажа. Броневик соответствует уровню 2a\2b по стандарту STANAG 4569 : то есть, экипаж может выдержать последствия взрыва противотанковой мины с 6-килограммовым зарядом под днищем либо колесом. При этом заказчик может варьировать уровень защищенности, комплектуя автомобиль дополнительными элементами.
Бронемашина МЗКТ-490101 получила корейский дизельный мотор Doosan DL06 с отдачей в 270 л.с., который трудится в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison (США). Силовой агрегат и трансмиссия объединены в единый модуль с 2-скоростной раздаточной коробкой от чешской фирмы ADS , что облегчает ремонт и модульную замену агрегатов. Подкапотное пространство броневика оснащено автоматической системой пожаротушения. Выбор иностранных агрегатов обусловливается ориентированностью бронеавтомобиля на экспортный рынок.
Модель МЗКТ-490101 имеет независимую, пружинную подвеску. В ступицах мостового типа находятся дополнительные коробки передач, что дало возможность увеличить клиренс машины до 450 мм. В основе тормозной системы машины лежат дисковые тормоза с суппортами от немецкой фирмы Knott . Внедорожный арсенал броневика представлен полным приводом с возможностью принудительной блокировки дифференциалов, а также системой контроля за давлением в шинах. При этом, каналы подачи воздуха интегрировали в обод колеса, что снижает риск повреждения. В случае прокола покрышки бронеавтомобиль может продолжить движение благодаря вставкам RunFlat .