Вы знаете, что самая старая трамвайная система в России находится в Калининграде? Трамваи там ходят с 1895 года, когда город именовался ещё Кёнигсбергом и входил в состав Германской империи.
Сейчас же в нашей стране трамваи работают в почти шести десятков городов. В этой статье мы расскажем вам о пяти самых интересных и необычных на наш взгляд трамвайных систем в России.
Краснотурьинск
Город в Свердловской области с населением всего 56 000 жителей. Тем не менее, здесь есть трамваи. Движение электротранспорта в городе было открыто в 1954 году. На данный момент вся трамвайная сеть в Краснотурьинске является однопутной, с двумя разъездами и протяженностью всего 3,5 км. Из подвижного состава - всего два рабочих вагона. На маршрут они выходят поочерёдно. Также город известен одним из самых небольших депо в бывшем СССР. Крытое помещение депо рассчитано лишь на один вагон, а административное здание не способно вместить весь штат из-за чего часть работников располагаются в другом помещении.
Златоуст
Здесь находится самая высокогорная и одна из самых живописных трамвайных систем России. Трамвайное движение в этом городе, расположенном в Челябинской области было открыто ещё в 1934 году. В настоящее время на линии длиной около 11 км (в однопутном исчислении) действуют 2 маршрута, которые соединяют горные районы и проходят вдоль пруда, у подножья скал, по краям гор, через лес и кварталы с частной застройкой.
Волчанск
Это самый маленький город России с трамвайным движением. Население Волчанска, что расположен в Свердловской области составляет всего 8500 жителей, а трамвай здесь соединяет южную и северную часть города. Одноколейная линия длиной чуть менее 8 км проходит через заросшие поля и лесной массив. Уже много лет трамвайная система этого города находится под угрозой закрытия: инфраструктура изношена, а всё больше пассажиров выбирают автобусный транспорт либо автомобили.
Черёмушки
Черёмушки - это поселок в Хакасии рядом со знаменитой Саяно-Шушенской ГЭС с населением около 8000 человек. Работающий здесь трамвай - самый молодой в России, он был открыт в 1991 году. Изначально линия строилась для доставки работников ГЭС, проживающих в посёлке, но сейчас трамваем пользуются и обычные жители. Трамвайные пути (полностью однопутные) общей длиной около 5 км проходят через красивейшие места: здесь и горы, и скалы, и Енисей и конечно же величественная Саяно-Шушенска ГЭС!
Усть-Илимск
Трамвайная система в этом городе Иркутской области с населением 80 000 человек появилась на три года раньше чем в Черёмушках и имеет статус скоростного трамвая. 15-ти километровая линия здесь по сути является пригородной и выполняет основную функцию доставки рабочих на местный ЛПК и ТЭЦ. Летом электротранспортом также пользуются дачники. Ну а главное чем удивляет трамвай Усть-Илимска - это красота нетронутой сибирской природы, которую можно наблюдать из окон проезжающего через настоящую сибирскую тайгу трамвая. Здесь и вековые сосны и выбегающие на пути медведи, зайцы и белки!
P.S. Молочное (Крым)
Говоря о самых интересных и необычных трамвайных системах конечно нельзя не упомянуть и о трамвае села Молочное, что находится в Крыму, в 10 км от Евпатории. Единственной причиной почему её нет в основном списке, является то, что она несколько лет назад прекратила свою работу. До 2014 года небольшая 1,5 километровая линия работала лишь в туристический сезон и соединяла пансионат «Береговой» с одноименным пляжем. Отдыхающих и туристов возили две старых немецких «Готы» 1950-х годов выпуска.
На этом всё!
Пишите в комментариях были ли вы в городах о трамвайных системах которых мы рассказали в этой статье и какие интересные особенности трамваев есть в ваших городах.
Читайте также:
Какие трамваи сейчас делают в России? Часть 3-я. «ПК«Транспортные системы»
Какие трамваи сейчас делают в России? Часть 2-я. Завод «Уралтрансмаш»
Какие трамваи сейчас делают в России? Часть 1-я. Усть-Катавский завод
Всем спасибо и до новых встреч на канале!
Если понравилась статья ставьте лайки, подписывайтесь на канал , делитесь в соц. сетях. Оставляйте комментарии. Продолжение следует…