В январе 2023 года компания Chery сообщила, что разработала новый двигатель с индексом G4G15. Это уже четвертая генерация мотора ACTECO. Прежние поколения двигателя собственной разработки Chery неоднократно были отмечены наградами как высокоресурсные, экономичные и мощные. Давайте разберемся, в чем особенность новинки, чтобы понять, насколько ее последующее применение в автомобилях Chery будет полезно обычным автовладельцам.
В основе двигателя G4G15 лежит цикл Миллера. Сам цикл известен уже не одно десятилетие. Он был разработан американским инженером Ральфом Миллером еще в конце 40-х годов прошлого века. Суть цикла в том, что впускные клапаны закрываются раньше, чем поршни достигают нижней точки. Укороченный такт впуска позволяет увеличить геометрическую степень сжатия двигателя при сохранении фактической и повысить степень расширения продуктов сгорания во время рабочего хода. В результате расход топлива становится меньше.
Двигатели с циклом Миллера в разное время устанавливались на Audi, Mazda, Subaru, Volkswagen. Toyota использует ДВС с циклом Миллера в гибридных моделях.
Вернемся к новинке G4G15. В двигателе используется двухточечный впрыск топлива, раздельное охлаждение блока и головки цилиндров, а также двойной термостат для системы рециркуляции выхлопных газов с жидкостным охлаждением. Он на 30% легче агрегата второго поколения, расходует на 12% меньше топлива, а крутящий момент увеличен на 10% на низких и средних оборотах. Все эти характеристики позволяют сделать вывод, что автомобиль Chery будет для своего владельца не только выгодный по расходу бензина, но и привлекательный по мощности и динамике.
Новые двигатели начнут устанавливать в автомобили Chery в 2023 году, а в России модели с обновленным мотором появятся уже в 2024 году.
Наши контакты:
г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 40 | +7 (922) 225-54-49 | chery@vostveter.ru | https://chery-ekb.ru
