Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Globaldrive

Мотобуксировщик: купить или не купить? Как выбрать мотособаку для зимней рыбалки, охоты и работы за городом. Часть 1

Привет всем выжившим после новогодних праздников. Наши эксперты вернулись с каникул и готовы поделиться новостями с полей. Если говорить конкретно: один из наших менеджеров весь отпуск провёл в заснеженных лесах Карелии, где две недели катался на исключительно на мотособаках: Сегодня он расскажет о всех тонкостях выбора мотобуксировщиков от А до Я. Какой мотобуксировщик выбрать для глубокого снега? Мотособака для зимней рыбалки: в чём особенности? Лучший мотобуксировщик на рынке. Где купить мотобуксировщик? Все эти вопросы могли стать прекрасными темами для отдельных статей, однако мы попробуем рассказать двух частях нашей статьи. В первой части разберём следующие вопросы: Виды мотособак и сфера их применения Основная функция мотособаки — перемещение грузов. Из этого вытекают основные сферы их применения: По расположению двигателя мотособаки делятся на переднеприводные и заднеприводные. Буксировщики с передним приводом отличаются лучшей проходимостью, за счёт того, что центр тяжести с
Оглавление
Sharmax SN-500/1450
Sharmax SN-500/1450

Привет всем выжившим после новогодних праздников. Наши эксперты вернулись с каникул и готовы поделиться новостями с полей. Если говорить конкретно: один из наших менеджеров весь отпуск провёл в заснеженных лесах Карелии, где две недели катался на исключительно на мотособаках: Сегодня он расскажет о всех тонкостях выбора мотобуксировщиков от А до Я.

Какой мотобуксировщик выбрать для глубокого снега? Мотособака для зимней рыбалки: в чём особенности? Лучший мотобуксировщик на рынке. Где купить мотобуксировщик? Все эти вопросы могли стать прекрасными темами для отдельных статей, однако мы попробуем рассказать двух частях нашей статьи.

В первой части разберём следующие вопросы:

  1. Виды мотособак и сфера их применения;
  2. Габариты и длина колёсной базы;
  3. Подвеска.
Sharmax S-500/1450/18
Sharmax S-500/1450/18

Виды мотособак и сфера их применения

Основная функция мотособакиперемещение грузов. Из этого вытекают основные сферы их применения:

  • Транспортировка промышленных или хозяйственных грузов;
  • Перемещение людей и экипировки в экспедициях;
  • Эвакуация людей при спасательных операциях;
  • Обслуживание коммуникаций в лесной местности;
  • Поездки на зимнюю рыбалку и охоту.

По расположению двигателя мотособаки делятся на переднеприводные и заднеприводные.

Буксировщики с передним приводом отличаются лучшей проходимостью, за счёт того, что центр тяжести смещён вперед и пятно контакта с поверхность становится больше. В плане манёвренности и управляемости они хуже заднеприводных, однако способны обеспечить качественную проходимость мотособаки в сцепке.

Задний привод встречается чаще. Главные плюсы расположения двигателя в задней части — отличная управляемость и защищенность мотора в случае столкновения. Из минусов: проходимость по глубокому снегу ниже, так как передняя часть приподнимается (иногда мотособака вообще может встать на дыбы) и низкая надёжность подшипников носовой части, а также уязвимые пружины балансирных тележек.

Sharmax SH-380/1250/6,5
Sharmax SH-380/1250/6,5

Габариты и длина колёсной базы

База мотобуксировщиков бывает стандартной и укороченной.

Мотособаки с укороченной базой (1,25 м) отличаются компактностью и с лёгкостью поместятся в багажнике универсала, однако похвастаться высокой проходимостью и грузоподъёмностью они не могут. Подойдут для поездок на рыбалку и охоту по неглубокому снегу без большого количества снаряжения.

Стандартная (удлинённая) база (1,5 м) подойдёт тем, кому нужен действительно мощный и проходимый мотобукс. Хранить и транспортировать такую мотособаку сложнее (придётся покупать специальный прицеп), но её грузоподъёмность значительно выше аналогов с укороченной базой.

Тип базы мотобуксировщика стоит подбирать в зависимости от ваших климатических условий. Для сугробов глубиной 1 м нужен мотобукс шириной 0,5 м с базой 1,5 м. Для менее заснеженных регионов подойдут мотособаки с укороченным основанием.

Мотособака легко поместится в багажнике универсала
Мотособака легко поместится в багажнике универсала

Подвеска

Существует три основных типа подвески:

  1. Катковая;
  2. Склизовая;
  3. Пневмоподвеска.

Катковая подвеска готова к эксплуатации в любое время года. В основе конструкции лежат катки, которые движутся по внутренней части шасси. Трение на вращающиеся элементы здесь почти отсутствует.

Основной минус: слабая проходимость по глубокому снегу (более 40 см). Он набивается между катками, затрудняя их прокручивание.

В основе склизовой подвески лежат две трубы квадратного сечения, к которым крепятся пластиковые накладки. К основанию крепятся небольшие катки с ведущими звёздами. В такую конструкцию снег не забивается (а наоборот смазывает трущиеся детали), поэтому мотособаки на склизовой подвеске отлично чувствуют себя в глубоком снегу.

Главный недостаток: невозможность эксплуатации в межсезонье. Склизовой подвеске нужно постоянное охлаждения, а грунт, песок и камни с этой задачей явно не справятся.

Пневмоподвеска — наиболее надёжный и простой вариант для всесезонных мотобуксов. В них минимум подвижных частей, поэтому они легче переносят нагрузки, подшипники в пневмоколёсах закрыты сальниками. Подойдут для активного использования мотобуксировщика как в сугробах, так и на болотах.

Главный минус: плохая переносимость низких температур: колёса могут потрескаться или попросту сдуться. А ещё их можно просто пробить, случайно наехав на острый предмет.

Sharmax SH-650/1450/18
Sharmax SH-650/1450/18

Помимо этого, существуют мотобуксировщики, в которых предусмотрена возможность смены подвески. Такой вариант подойдёт всем, его можно назвать идеальным.

Во второй части мы расскажем: как выбрать мотособаку для зимней рыбалки, разберёмся с мощностью двигателя мотобуксировщиков, поговорим об аксессуарах для них. А где купить мотобуксировщик — вы и так знаете. Но, если забыли — наши специалисты готовы ответить вам в любое время дня и ночи.