Уже в этом году заказчик получит два импортозамещенных лайнера SSJ-New, сообщает ТАСС, ссылаясь на слова вице-премьера Дениса Мантурова.
Вице-премьер отмечает, что сейчас у российских компаний 150 самолетов SSJ-100. Промышленники освоили ремонт 35 иностранных компонентов в 2022.
— Также налажены поставки материалов и изделий общего применения — авиамасел, спецжидкостей, смазок, крепежа и так далее, — добавил чиновник.
Ъ отмечает, что в 2022 году «Азимут» впервые в истории авиации получит SSJ с двигателем «второй категории». Запчасти взяли из подменного пула (резерва для всех эксплуатантов «Суперджета»).