Мотоцикл имеет свои преимущества перед машиной. Он стоит дешевле, требует меньших затрат на содержание, и, минуя пробки, быстрее довозит до места назначения в час пик.
Если будете брать байк на вторичке, обязательно пробейте его на проблемы. В этом посте я расскажу, как и где проверить мотоцикл по вину и госномеру, и на примерах покажу, что могут скрывать пробежные варианты.
От чего уберегает проверка мотоцикла
Проверка мотоцикла по вину или госномеру нужна для того, чтобы:
- Уберечься от юридических проблем. Если не проверить мотоцикл на угон, обременения или запреты, можно столкнуться с серьезными неприятностями. Так, в марте 2017 года ростовчанин приобрел в Питере байк через сайт бесплатных объявлений. Когда покупателя остановили сотрудники ГИБДД и пробили мотоцикл по базе, оказалось, что двухколесный «секондхенд» с 2012 года числился угнанным в Италии. И хотя покупатель объяснил, что об угоне не знал и имел на руках все документы, автоинспекция все равно изъяла байк.
- Не купить хлам. Если мотоцикл бывал в серьезных ДТП, значит, владелец неаккуратно пользовался транспортным средством. Безопасность байка снижена, плюс, придется часто делать ремонты.
- Скинуть ценник. Если проверка покажет незначительные недостатки у байка, например, слабенькое ДТП или небольшую скрутку пробега, можно попросить скидку.
При обнаружении серьезных проблем переключайтесь на поиски другого экземпляра. Заодно сэкономите время на встерче с продавцом и быстрее подберете достойный вариант.
Где и как проверить мотоцикл по госномеру и вин
Проверить мотоцикл по вин-номеру или госномеру можно через сервис «Автокод». Это агрегатор, который собирает данные из более 13 официальных источников и показывает информацию о ДТП, расчетах ремонтных работ, ограничениях ГИБДД, угоне, залоге, розыске, скрученном пробеге, неоплаченных штрафах и многое другое. Все сведения актуальны на момент проверки.
Как пробить мотоцикл через «Автокод», покажу на примере.
Продавец – собственник. Сбывает мото по низу рынка. Торговаться не готов.
Чтобы проверить мотоцикл, сначала запрашиваете вин-код или госномер у собственника и далее следуете пошаговой инструкции.
Шаг 1. Вбиваете госномер или вин-код в поисковую строку на сайте или в приложении «Автокод» (скачать приложение на Android / iOS) и кликаете по кнопке «Проверить авто».
Шаг 2. Проверяете краткий отчет. Если данные соответствуют информации по проверяемому мотоциклу, нажимаете на кнопку «Купить».
Шаг 3. Выбираете количество отчетов. Если будете покупать один отчет, введите в поле промокод zen. Сервис автоматически скинет 15% – услуга будет стоить 382 рубля вместо 449. Если планируете проверить несколько мотоциклов по вин-коду или госномеру, выберите пакет из 5 проверок за 1 493 рубля или пакет из 50 проверок за 5 390 рублей.
Определившись с количеством отчетов, введите в соответствующие поля e-mail, на который придет отчет, номер телефона и кликните «Оплатить».
Шаг 4. Выбираете способ оплаты. Сервис принимает платежи через платежные системы и карты иностранных и российских банков. Следуя шагам выбранной системы, произведите расчет.
Шаг 5. Ждете пару минут, пока сгенерируется отчет.
Далее изучаете отчет и решаете, стоит ли смотреть мотоцикл. По проверенному мной мото сгенерировалась следующая информация.
ТС продается с дубликатом ПТС. Выдан он потому, что в оригинале закончилось место для внесения записей. Как проверить ПТС на подлинность, я рассказывал ранее.
Вторая проблема Honda Magna – скрученный пробег. Данные уменьшились при последнем собственнике. Информацией о том, как я понимаю, что машина продается с нормальным пробегом, я делился ранее.
И последний, самый серьезный недостаток мотоцикла, – ДТП.
ТС получило серьезные повреждения в столкновении. Пострадали в том числе и важные узлы мотоцикла, потому покупать его небезопасно.
Попробую пробить другой вариант.
«Ямаха» в эффектном зеленом цвете, по словам владельца, не остается без внимания, техническое состояние хорошее.
Прогоняю ее через «Автокод» и вижу только пару расчетов ремонтных работ. Зато суммы в них больше стоимости мотоцикла!
Видимо, продавец попал в ДТП и в разных страховых посчитал цены на восстановление.
Как видно из примеров, доверять словам продавца не стоит. Всю подноготную ТС вскроет проверка мотоцикла по вин-коду или госномеру.
На что еще обратить внимание при покупке мотоцикла
Проверка по VIN покажет наличие или отсутствие технических и юридических проблем у мотоцикла. Помимо этого, важно посмотреть документы и само ТС. Зачем нужна проверка документов на машину, я рассказывал в другом посте.
Обращайте внимание на следующие моменты:
- VIN в документах и на байке должен быть одинаковым.
- Вин, выбитый на табличке, должен хорошо читаться и не иметь следов исправлений.
- Данные собственника должны совпадать во всех документах: ПТС, СТС и др.
- Тормоза должны быть исправными, рычаги – тугими, но не слишком, педали не должны западать.
- После продолжительного отдыха мото должен хорошо заводиться, а, если это не так, аккумулятор неисправен.
- Передачи должны переключаться легко и плавно.
- Световые приборы должны хорошо работать (фары, габаритные огни).
- Подвеска должна быть исправной, в противном случае есть угроза для жизни. Сядьте сверху и покачайтесь. Седло должно опускаться и подниматься мягко, без шума.
Также осмотрите байк на предмет коррозии и устаревших резиновых деталей.
За каждый недостаток просите скидку, а при обнаружении серьезной поломки – отказывайтесь от дальнейшего взаимодействия с собственником. Если все в порядке, можно заключить договор. Сделка проводится так же, как и при покупке авто. Как грамотно оформить подержанный автомобиль, я рассказывал в другом посте. Здесь можно почитать, как торговаться при покупке автомобиля. А здесь узнаете, как проходит регистрация автомобиля в ГИБДД.
Если у вас остались вопросы, пишите в комментариях.
Ваш Игорь Шагапов