Допустим вы полностью подготовили автомобиль к зиме: переобули в шины, соответствующие сезону, залили незамерзайку, обновили любимый видеорегистратор Mio и все это. Осталось одно – подготовить себя к нештатной ситуации на дороге. Каких маневров лучше избежать на обледенелом покрытии? Читайте в новом материале.
Не будем напоминать про основы: держать дистанцию, резко не тормозить, не давить газ в пол, обо всем этом нужно помнить круглогодично.
Главное, нужно быть немного провидцем и стараться прогнозировать ситуацию на дороге до того, как она произойдет. Это позволит действовать взвешенно и плавно.
Как тормозить?
Самая главная задача, не допустить скольжения. Если автомобиль оборудован системой ESP и ABS, они позаботятся об этом, главное не пугаться и дать электронике работать. Тем не менее, желательно подтормаживать двигателем, на автомобилях с механической КП, последовательно переключая передачи вниз, плавно выжимая сцепление, а АКП переключая селектором, если возможно.
Важно помнить, что система ESP в случае развития заноса старается выровнять автомобиль в нужную сторону. Нужной стороной она считает ту, куда повернуты передние колеса. То есть, если в какой-то момент вы направляете их в обочину, будьте уверены, именно туда автомобиль и будет стараться приехать, подтормаживая колеса и сбрасывая газ
Как разгоняться?
Тоже плавно, не допуская пробуксовки или сноса автомобиля. Тут особых премудростей нет, просто делайте все аккуратно.
Что делать, если ситуация вышла из под контроля?
Забудьте все эти «повернуть колеса в сторону заноса, вытягивать машину газом» и прочие советы «профессионалов». Для того, чтобы ими пользоваться на дороге нужен опыт и выученная до рефлексов моторика. Человек, попавший в незнакомую ситуацию скорее растеряется, чем сделает все, что прочитал в интернете, поэтому лучше всего давите педаль тормоза в пол. Главное погасить скорость, это минимизирует ущерб в большинстве случаев.
Не забывайте, что все системы безопасности эффективны, если они а) включены б) работают в паре с ремнями безопасности.
ВАЖНО!
Помните, что самые опасные условия на дороге:
Снегопад, когда под колесами не просто лед, а снежная каша. Ее покрышкам сложнее всего отрабатывать.
Гололед, ест естественно. Он чаще всего появляется на мостах, местах «продува» ветром.
Переход на ноль, когда кажется, что под колесами просто вода, а на самом деле тонкая корка льда.
