Abarth, по сути придворное тюнинг-ателье Фиата, представил свой электромобиль на базе Fiat 500e. В Европе даже бензиновый аналог, Abarth 695, начинается с непомерных 30 000 евро, за электромодификацию же в приветственной версии придется отдать 43 000 за хэтч и 46 000 за хэтч со складной крышей. Что вы получаете за эти нескромные деньги?
Массу в 1,4 тонны! И это более, чем на 300 кг тяжелее бензинового Abarth 595. При этом электроверсия еще и слабее - 155 против 165 л.с. Если копнуть глубже - все еще грустнее. Разгон с места вроде бы быстрее - 7 с против 7,3, но есть одно но - батарея должна быть заряжена хотя бы на 90%. Так что один раз газанул - и хватит. Максимальная скорость и вовсе 155 против 218 км/ч.
Кому нужна такая свинцовая пуля, во всем хуже и дороже минимум на 25% - пишите в комментариях, ибо мы не знаем. Из других отличий - доработанная подвеска, усиленные тормоза, спортивные кресла и руль, 18-дюймовые колеса, расширенная отделка замшей и прочие улучшения. Наконец - вишенка! Вы можете доплатить за имитацию звука ДВС!
Что нам нравится, так это ядовитый зелено-желтый цвет Абарта и его ретро-дизайн. Однако, нам кажется, что после того как разработчики говорят, что это «лучший Абарт в истории», они закрываются в своих комнатах, пьют вино и пускают скупую слезу, вспоминая какой-нибудь Fiat Abarth 750 Spider с нормальным бензиновым двигателем.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto/