Мой опыт поездки на поезде 169/170 - "Таврия" - 31 октября-1 ноября 2022 со стороны Крыма в Санкт-Петербург
На свою дачу в Краснодарском крае (и обратно), которая находится недалёко от Крымского моста, я обычно лечу из Санкт-Петербурга на самолёте до Анапы. Сейчас аэропорт закрыт, приходится добираться поездом. Благо есть три варианта: Новороссийский поезд до Тоннельной, поезда до Анапы и поезда, идущие в Крым через Тамань.
Вроде бы много поездов, но вот незадача: в Новороссийск и Анапу они в октябре ходить перестают, значит выбирать не приходится, в несезон составы в Крым - единственный прямой вариант из Санкт-Петербурга и обратно.
Есть два таких поезда: первый 007/008 ходит круглогодично до Севастополя и дополнительный 169/170 - сезонный до Симферополя (в этом году с октября до 10 декабря. Летом есть еще поезд СПб-Евпатория-СПб этого же перевозчика.)
Эти поезда принадлежат "дочке" РЖД - компании Гранд Сервис экспресс. Поэтому билеты нужно покупать на ее сайте и быть при этом очень внимательным. Поисковая система часто выбрасывает на сайт посредников!
Вот так выглядит официальный сайт👇
Можно просканировать код👇
На этом же сайте можно сдать билет в случае необходимости, комиссия составит порядка двух рублей с копейками.
Билет на поезд я приобрела на официальном сайте без проблем. Все в принципе удобно. Можно создать личный кабинет и купить билет, тогда он придет на электронную почту. А можно и не создавать ЛК.
В ЛК не содержится информации о ваших поездках. При необходимости отмены вводятся номер билета и паспортные данные. Система ищет заказ, показывает вам его и тогда аннулируете.
Советую все же pdf билета сохранять на телефон, на всякий случай. Хотя при посадке в поезд его не требуют. Только паспорт.
Я в целом довольна поездкой. Билет до СПб обошёлся в 3704 рубля с посадкой в Тамани. Плацкарт, нижнее место, вагон 6 (всего было 18 вагонов, в СПб поезд пришел 18-м вагоном "вперед").
Вагон новый, чистый. Сравнивая с Анапским поездом, на котором ехала из СПб месяц назад, поставлю лайк в пользу Крымского. При казалось бы прочих равных условиях чувствуется, что уровень выше.
Во-первых, порадовали постоянно комфортная температура 22-24 градуса и чистота. Две ночи я спала в футболке, накрывшись только простыней, одеяло не понадобилось. Постельное белье чистое, белое, хлопок, сделано в России.
Чисто везде, и на и под полкой.
Окна теперь не открываются от слова совсем, форточки отсутствуют. Потому что в вагонах работают кондиционеры.
Подушки, матрасы, пледы вполне приличные.
Во-вторых, приятно удивило большое количество розеток. Не только обычных, но и USB.
В-третьих, безопасность пассажиров обеспечивается системой видеонаблюдения. В вагон посторонние не допускаются.
Двери между вагонами открываются при прикосновении к кнопке, закрываются автоматически.
В-четвёртых, биотуалеты оснащены всем необходимым. Их два в конце вагона.
В кране есть горячая вода (нужно регулировать маленьким краником справа от основного крана), жидкое мыло, розетка, туалетная бумага, бумажные полотенца, туалетные накладки.
Состояние туалетов удовлетворило. А вот отношение пассажиров огорчило. Хоть и написано, что при попадании бумаги в слив унитаз выходит из строя, особо одарённые все равно пытаются выбросить бумагу в унитаз. Я дважды сообщала проводнику о неисправности. 🥴
Кстати, биотуалетами можно пользоваться на стоянках и в санитарных зонах.
В-пятых, даже в плацкартном вагоне у проводника есть микроволновка и маленький холодильник (для детского питания).
На станции Россошь, например, к поезду подходят разносчики обедов из местного кафе (250 руб), пассажиры покупают обеды и проводники их бесплатно разогревают без проблем. По запросу могут выдать и столовые приборы!
Есть бойлер с водой холодной
и тен, конечно, с горячей.
Фирменные подстаканники со стаканами и чайную ложку проводник по запросу выдаст бесплатно, а за чай или кофе придется заплатить.
Кофе теперь могут не только растворимый предложить, но и заварной.
В вагоне можно купить сувениры и продукты питания.
Есть специальный каталог!
В нем любителям фастфуда предлагается такой, например, комплексный набор:
Заказать готовую еду можно и при покупке билета, но я не пользовалась этой услугой. Меню вы увидите, считав код на окне!
В январе 2023 года я возвращалась в Петербург на севастопольской "Таврии", заказала завтрак официанту, который собирал заказы в вагонах. Взяла пюре и сосиски. Вкусно, пюре настоящее, не порошковое, 270 рублей. Принесли быстро, горячим. Жаль, что никакого соуса не приложили, но у меня был кетчуп.
Потом я заглянула в вагон-ресторан (напомню, это в поезде 7/8!), сфотографировала меню для вас.
В каталоге Таврия.Маркет есть и такие, например, предложения для путешественников:
Кроме того, в поезде существует своя медиасистема!
Идет 169/170 до СПб быстрее аналогичных из Анапы и Новороссийска, но на несколько часов медленнее Севастопольского собрата 007/008.
Севастопольский приходит в СПб в 8 утра, Симферопольский в 13 часов.
Раньше ездила на поезде только в купейных вагонах. Из-за дефицита билетов уже трижды за последние два месяца путешествовала по этому направлению в плацкартном. И, знаете, особой разницы не почувствовала! Видимо, потому что появились биотуалеты, исчезли вечные очереди в эти отсеки. Нет необходимости терпеть на стоянке или просыпаться за полтора-два часа, чтобы успеть умыться до санитарной зоны.
С соседями может не повезти в купе или повезти в плацкарте, тут не предскажешь.
Теперь я не буду бояться ездить в плацкартном вагоне, если он такого уровня. Вполне могу рекомендовать "Таврию" для путешествий.
И напоследок несколько фотографий из окна.😉
СПАСИБО, ЧТО ДОЧИТАЛИ! 🤝
ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ:
Поезд "Таврия" 7/8 СПб-Севастополь-СПб.
Сравнение с "Таврией" № 169/170 СПб-Симферополь-СПб.
#грандтрейн #grandtrain #поезд #таврия #симферополь #крым #санктпетербург #грандсервисэкпресс #плацкарт #путешествия #железнаядорога #россия