Данный проект производства работ разработан на устройство конструктивных элементов путепровода для связи разобщенных территорий в теле ДЗОК (тоннельного типа) в г. Краснодар.
Исходным материалом для разработки #ППР служили проектная и рабочая документация (ПОС, КЖ), сметы, техническое задание.
Целью данного ППР является разработка технологических решений на время выполнения основных работ по устройству конструктивных элементов на объекте по строительству путепровода для связи разобщенных территорий в теле ДЗОК (тоннельного типа) в рамках реализации проекта «Автомобильная дорога М-4 «Дон»». Путепровод тоннельного типа представляет собой монолитную однопролетную рамную конструкцию с откосными крыльями, удерживающими откосы насыпи.
В составе ППР прописаны следующие решения на период производства работ:
1. Общие положения;
- местоположение участка работ;
- основные проектные решения;
2. Организация и технология выполнения работ;
2.1 Подготовительные работы;
2.2 Основные работы:
2.2.1 Сооружение конструкций путепроводов тоннельного типа и сопряжения с насыпью:
- монолитные бетонные конструкции;
- гидроизоляция;
- дренаж;
2.2.2 Устройство лестничных сходов:
- устройство щебеночной подготовки под опорные блоки;
- устройство щебеночной подготовки под фундаментные блоки;
- фундаментные блоки до погружения;
- смонтированные фундаментные блоки с исполнительной схемой;
- подготовка изолируемой поверхности опорных блоков к нанесению гидроизоляции;
- обмазочная гидроизоляция поверхности опорных блоков, засыпаемых грунтом;
- подготовка поверхности лестничного схода к нанесению защитного гидрофобизирующего покрытия;
2.2.3 Устройство дорожной одежды мостового полотна и обустройство дороги.
3. Требования к качеству и приемке работ:
- операционный контроль качества опалубочных работ;
- операционный контроль качества арматурных работ;
- операционный контроль качества бетонных работ;
- операционный контроль качества работ по сборке железобетонных конструкций;
- операционный контроль качества работ по устройству дорожных покрытий и благоустройству;
4. Охрана труда и безопасности производства работ;
5. Указания участникам работ.
6. Потребность в строительных машинах.
Приложения:
- График производства работ;
- Знаки безопасности;
- Типовая инструкция строповки грузов;
- Знаковая сигнализация при перемещении грузов кранами;
- Грузовые характеристики крана.
Подробный состав ППР можно посмотреть на листе «Содержание», в первой карусели фотографий.
Далее приведена выборка страниц:
1) Пояснительная записка
2) Графическая часть
Оформление согласно следующим нормативным документам:
- СП 45.13330.2017 «Земляные сооружения, основания и фундаменты»,
- СП 48.13330.2019 «Организация строительства»,
- СП 46.13330.2012, СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы»,
- СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*»,
- МДС-12-46.2008 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства, проекта организации работ по сносу (демонтажу), проекта производства работ».
ППР разработан командой «Штаб ПТО»
По времени разработка данного #ППР составила 6 дней.
Стоимость производства работ договорная, по всем вопросам обращаться к руководителю Иван Зубарев
Тел: +7(931)109-63-09 (WhatsApp, Telegram)
#ппр #разработкаппр #строительствопутепровода #строительствотрассым4 #трассаМ4 #устройствопутепровода #строительство #стройка #дорожныеработы #автотрассы #технологияпроизводстваработ
