На встрече с президентом России Владимиром Путиным мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что разрабатываемая на заводе "Москвич" собственная платформа электромобилей будет готова за два года.
Также столичный градоначальник заявил, что автомобили, основанные на этой платформе, будут глубоко локализованы, пишет ТАСС во вторник, 7 февраля.
Для достижения поставленных перед коллективом "Москвича" и столичным правительством целей в Москве создается целый электромобильный кластер. Мэр отметил, что, несмотря на попытки заблокировать производство автомашин в Москве, удалось возобновить ритмичное производство "Москвичей" на месте бывшего производства Renault.
Концерн Renault владел московским предприятием с 1998 года. В мае 2022 года, после объявления об уходе французского бренда из России, завод "Рено Россия" перешел в собственность правительства Москвы и был переименован в АО "Московский автомобильный завод «Москвич»". Главным технологическим партнером "Москвича" стал КамАЗ. Серийная, но на первом этапе крупноузловая сборка автомобилей на заводе "Москвич" стартовала 23 ноября 2022 года. В модельную гамму пока входит две модификации кроссовера "Москвич 3" – с бензиновым мотором мощностью 150 л. с. и полностью электрическая версия.
Планы на 2023 год серьезные: завод должен представить новые модели и выйти на годовой объем сборки 50 тыс. автомобилей, из них 10 тыс. – на электротяге. Уже объявлено, что "Москвичи" будут закупать таксопарки и операторы каршеринга.
Ранее "Профиль" сообщал, что Московский автомобильный завод "Москвич" в феврале начинает поставки автомобилей в 12 городов России. В дополнение к уже существующей дилерской сети, включающей 52 точки продаж в 23 региональных центрах, было отобрано еще 20 дилерских центров в 12 городах России, среди которых Волгоград, Воронеж, Казань, Красноярск, Омск, Оренбург, Пермь, Самара, Саратов, Ставрополь, Тюмень и Челябинск.
