Спортивное подразделение Ford Performance вместе с тюнинг-ателье RTR Vehicles представили гоночную версию электрокроссовера Mustang Mach-E 1400.
Спортивная модификация Mustang Mach-E 1400 сильно отличается от обычной версии электрического кроссовера. «Заряженная» модель имеет 7 электромоторов: 3 расположены в передней части, а 4 — сзади. Также машина получила никель-магниево-кобальтовую батарею ёмкостью 56,8 киловатт/часов. Суммарная мощность силового агрегата — 1400 лошадиных сил. При этом тягу можно гибко распределить между осями, либо вообще сделать кроссовер моноприводным, то есть оставить ведущими только передние или задние колёса.
Для облегчения Mustang Mach-E 1400 панели кузова электрического кроссовера сделали из пластика. Вдобавок, на машину установили большое антикрыло сзади, которое создаёт на скорости 257 км/ч тонну прижимной силы. Также автомобиль оборудован системой рекуперации электроэнергии, настраиваемой антипробуксовочной системой плюс механическими тормозами и возможностью быстрой зарядки во время пит-стопов.
По словам инженеров, Mustang Mach-E 1400 построен для участия в соревнованиях по дрифту. Кроме того, специалисты планируют выставить гоночную модель в соревнованиях NASCAR. Цена «заряженной» модификации электрического кроссовера пока не сообщается.
Напомним, что ранее спортивное подразделение Ford Perfomance выложило в сеть тизерное изображение спецверсии электрического Mustang Mach-E, который запечатлён во время дрифт-испытаний на треке.
