Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История кораблей

Проект 7 /-7у "Сталинская серия"

Эскадренные миноносцы проекта 7 — тип эскадренных миноносцев, строившихся для Советского ВМФ во второй половине 30-х годов прошлого века. Один из самых массовых типов эскадренных миноносцев в истории советского флота. За их проектированием и строительством лично следил руководитель страны из-за этого их неофициально называли эсминцами "сталинской серии". Головным кораблем стал "Гневный". Всего было заложено 53 единицы. Из них 28 были достроены по первоначальному проекту. 18 были достроены по проекту 7-У. Тактика Технические Характеристики: артиллерия 4 × 1 — 130-мм орудия Б-13: Универсальная артиллерия 2×1 — 76-мм АУ 34-К;2×1 — 45-мм АУ 21-К;2х1 — 12,7-мм пулемёта ДШК: Минно-торпедное вооружение 2 × 3 — 533-мм торпедных аппарата типа 1-Н серии 2;2 бомбомета БМБ-1.
И так откуда же появился "Проект 7у", но перед тем стоит рассказать о том как английский эскадренный миноносец "Хантер" нес патрульную службу поблизости от порта Альмерия и чуть не затонул. Корабль выполнял функции

Эскадренные миноносцы проекта 7 — тип эскадренных миноносцев, строившихся для Советского ВМФ во второй половине 30-х годов прошлого века. Один из самых массовых типов эскадренных миноносцев в истории советского флота. За их проектированием и строительством лично следил руководитель страны из-за этого их неофициально называли эсминцами "сталинской серии". Головным кораблем стал "Гневный". Всего было заложено 53 единицы. Из них 28 были достроены по первоначальному проекту. 18 были достроены по проекту 7-У.

Проект 7 тип Гневный
Проект 7 тип Гневный

Тактика Технические Характеристики: артиллерия 4 × 1 — 130-мм орудия Б-13: Универсальная артиллерия 2×1 — 76-мм АУ 34-К;2×1 — 45-мм АУ 21-К;2х1 — 12,7-мм пулемёта ДШК: Минно-торпедное вооружение 2 × 3 — 533-мм торпедных аппарата типа 1-Н серии 2;2 бомбомета БМБ-1.


И так откуда же появился "Проект 7у", но перед тем стоит рассказать о том как английский эскадренный миноносец "Хантер" нес патрульную службу поблизости от порта Альмерия и чуть не затонул. Корабль выполнял функции наблюдателя за ходом боевых действий враждующих сторон — в Испании шла гражданская война. 13 мая 1937 года эсминец лежал в дрейфе. Неожиданно в 14.15 раздался мощный взрыв. Корабль сильно встряхнуло — так, что паровой котел сорвало с фундамента и отбросило вперед к правому борту. Почти мгновенно были затоплены два котельных отделения, носовые погреба боезапаса, часть топливных цистерн. "Хантер" потерял возможность идти свои ходом, однако остался на плаву и вскоре был отбуксирован крейсером "Аретьюза" в Гибралтар.

Так как наши эскадренные миноносцы имели такое же расположение РЭУ, советское правительство не обошло это внимание стороной. Через три месяца после инцидента , в августе, в Москве состоялось совещание Комитета обороны, посвященное разбору характеристик массово строившихся эсминцев проекта 7.Сталину показалось, что возможность потери хода корабля с линейным расположением котельно-турбинной установки в результате единственного попадания снаряда, мины или торпеды показалась им недопустимой назвав проект «вредительским». Но при этом факт того, что большинство эсминцев во всех флотах мира, включая и отлично зарекомендовавшие себя отечественные «новики», имело линейное расположение РЭУ, не послужил оправданием. 14 уже спущенных на воду «семерок» было приказано переделать, а остальные — разобрать на стапелях. И если убытки флота «владычицы морей» равнялись лишь стоимости восстановительного ремонта одного эсминца, то советский ВМФ получил удар куда более чувствительный...

По разработавшему проект 7 ЦКБ-17 начали идти репрессий. Арестовали начальника бюро В.Л. Беженского, главного инженера В.П. Римского-Корсакова, начальника механического отдела А.В. Сперанского, главного конструктора проекта П.О. Трахтенберга. Строительство кораблей, с таким трудом развернутое на шести заводах, приостановили. Предложения по переделке энергетической установки «семерок» совместно готовили ЦКБ-17 и КБ. В октябре 1937 года их рассмотрела специальная комиссия, состоявшая из представителей наркоматов обороны, оборонной промышленности и тяжелой промышленности, после чего конструкторам поручили в месячный срок разработать проект 7У — «улучшенный» .Фактически этот проект не чем не отличался от первоначальных вариантов, правда, задача ещё усложнялась тем, что громоздкую ГЭУ, нужно было уместить в уже готовый и без того тесный корпус. Стоит учесть, что особых преимуществ новый эсминец перед своим предшественником не имел, и многие профессионалы не без оснований именовали «семерку—У» «ухудшенной». Тем временем стало ясно, что программа строительства эсминцев оказалось сорванной.

На этой картинке вы можете видеть отличия Проекта 7 от 7у.
На этой картинке вы можете видеть отличия Проекта 7 от 7у.

И.Ф.Тевосяну удалось убедить генсека в том, что переделка всех «семерок» сильно затянет сроки сдачи кораблей флоту, тем более в условиях надвигающейся войны это было крайне опасно. Сталин неохотно согласился с предложением достроить 29 эсминцев по проекту 7, и лишь следующие 18 — по проекту 7У.

Проект 7-у Смышлёный
Проект 7-у Смышлёный

За боевые отличия в годы Великой Отечественной войне четыре эсминца проекта 7 были награждены орденом Красного Знамени, а «Гремящий» получил звание «гвардейского»

Пишите свои комментарии по этому поводу, как на ваш взгляд нужно было ли переделывать проект, или в этом был всё таки смысл. Если нравиться тема, ставьте лайки, так я пойму нужно ли делать статьи на другие проекты.