В годы противостояния коммунистического лагеря и капиталистических стран стратегическое значение Заполярья очень возросло.
В 1958 году американцам на атомной подлодке USS Nautilus удалось совершить поход к Северному полюсу. Наконец-то, в результате пятой попытки, их стремление достичь полюса увенчалось успехом. Путь к центру Арктики открыли подводники.
В июле 1962 года экипаж атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» (АПЛ К-3) также достиг сердца Арктики. После чего американцы вновь упрочили свои позиции, повторив уже ранее пройденный ими путь, но на других, атомных субмаринах. Советские подводники не отставали и впервые в истории отечественного флота совершили длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана и дважды пересекли точку Северного полюса. Под командованием Льва Михайловича Жильцова подводная лодка всплыла возле полюса. Недалеко от него водрузили Государственный флаг СССР. На базе моряков-подводников встречал руководитель государства Никита Сергеевич Хрущёв, который вручил им государственные награды.
В 1963 году к центру Арктики отправилась атомная подводная лодка К-181 под командованием капитана 2-го ранга Юрия Сысоева. Субмарина всплыла точно в точке с географической широтой 90°. На льду установили Государственный и Военно-морской флаги СССР. Во время плавания велись и научные исследования. Но и на этом никто не остановился.
За год до полета человека в космос СССР совершил еще один технологический прорыв – создал атомный ледокольный флот. Днем его основания считается 3 декабря 1959 года, когда в эксплуатацию был введен атомоход «Ленин». Впервые «мирный атом» использовали для обеспечения круглогодичной арктической навигации. Это привело к целому ряду грандиозных открытий.
Знаменитый атомоход «Ленин» заложили 25 августа 1956 года на судостроительном заводе Ленинграда. Строительство ледокола «Ленин» стало одним из самых масштабных проектов советского флота.
29 сентября 1961 года атомоход «Ленин» вышел в свой первый арктический рейс. Первый в мире атомный ледокол верой и правдой прослужил в суровых арктических условиях 30 лет. В 1989 году его вывели из эксплуатации, превратив в корабль-музей в Мурманске.
О судьбе атомохода "Ленин" Вы можете прочитать в книге "Ленин"-первый атомный ледокол".
Читайте книги об Арктике и Антарктике!
Спасибо за Ваши лайки!
Не забудьте подписаться на наш канал!
