Найти тему
FACTUM-INFO

Беспилотник NEVS Sango вступает в эру городской мобильности

Концепт NEVS InMotion, показанный в 2017 году на выставке CES Asia в Шанхае, наконец превратился в ходовой прототип Sango. Шведская фирма NEVS называет его первым поколением своих автономных машин и центральным элементом экосистемы PONS. Речь о парке электрических роботакси, вызываемых через мобильное приложение.

«Эпоха одного человека в машине и частного владения автомобилем скоро уйдут в прошлое, – заявляет вице-президент NEVS Анна Хаупт. – Наступает новая эра городской мобильности».
-2

Длина шаттла составляет – 4270 мм, ширина – 2020 мм. В подполье размещена батарея ёмкостью 62 кВт•ч, обещающая запас хода в 200 км. Максимальная скорость ограничена – 15 км/ч, но с возможностью повышения до 50 км/ч. Полная зарядка от сети переменного тока (11 кВт) занимает 5,5 часа.

На трёх рядах Sango размещаются до шести человек. Как и в прототипе 2017 года InMotion, здесь предусмотрено три конфигурации: privacy, social, family (личная, социальная, семейная). Пассажиры могут двигать и поворачивать кресла, сидеть лицом к лицу или отгораживаться полупрозрачными экранами.

Privacy Mode
Privacy Mode
Social Mode
Social Mode
Family Mode
Family Mode
«Сегодня в мире насчитывается 1,3 млрд автомобилей, но они используются только в 5 % времени. Параллельно растут проблемы пробок и загрязнения воздуха, – объясняет NEVS. – Автономная машина может доставить пассажиров в любую точку города по справедливой цене. Не нужно беспокоиться о парковке, заправке, обслуживании и прочих расходах».

Sango, по словам разработчиков, готов к интеграции с любыми доступными системами автономного движения. Сейчас партнёром по проекту выступает китайско-американская фирма AutoX, базирующаяся в Кремниевой долине (США) и Шэньчжэне (Китай). Её технология AI driver стремится к четвёртому уровню автопилотирования. Пока опытные образцы Sango проходят тесты на заводе NEVS в Трольхеттане (Швеция). Следующим шагом будет испытательная программа в Стокгольме с участием десяти шаттлов. Старт массового производства планируется не раньше 2023 года.

-6
-7

Подробнее смотрите в статье "Концептуальное роботакси Sango от компании NEVS"

РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ:

Cruise Origin – беспилотный шаттл от General Motors

Mercedes-Benz Vision URBANETIC – автономный фургон будущего

Volvo 360c – альтернатива авиаперелётам