Гадәттә, Япония автомобиль сәнәгатен искә алганда, югары сыйфатлы, функциональ һәм арзан машиналар шунда ук искә төшә. Алар бөтен дөньяда популяр, төрле базарларда бик яхшы урнашкан. Хәзер җитештерүчеләр узган гасырда алган данны уралар дип әйтә алабыз.
Менә шундый техник "Санта Барбара". Тагын бер охшаш машинаны Марути Сузуки Витара Бреза дип санарга мөмкин.
Магнитның техник үзенчәлекләре
Әгәр Дацун Россиядә калса, андый агрегат онытылырга тиеш иде. Аны исбатланган "реношное" 1,6 литрлы 113 ат көче двигателе яки Тоглиатти хезмәттәшләренең кайберләре алыштырачак.
Саклагыч ролендә 5 төркемле "механика" тәкъдим ителергә мөмкин. Автомат көндәш турында мәгълүмат юк. Гамәлдә, двигатель вариатор яки 4 тизлектәге Jatco тапшыруы белән тупланырга мөмкин (Грантлардагы кебек).
Тышкы һәм эчке
Patternз үрнәкләре буенча ясалган Магнит кызык күренми, ләкин аны башка Datsun модельләре белән бутап булмый. Алгы өлеше берникадәр Nissan Juke яки хәтта Renault Alpine хәтерләтә - аерым фаралар бик уңышлы. Фронтның үзәгендә радиатор гриль бар. Башлык канатлардан бераз югарырак, бу аларга массивлык һәм ныклык бирә.
В-классның типик вәкиле. Әгәр дә без Indianинд версиясе турында сөйләсәк, ул, мөгаен, җиңел җиһазлар, перчаткалардагы суыткыч һәм кайнар илләр өчен башка үзенчәлекләр белән булыр. Рәсәйдә, кызганычка каршы, мондый машина булмаячак.
https://zen.yandex.ru/media/news_avto/novyi-krossover-datsun-magnite-5ed61c29ce461a6621715037
