1633 подписчика

Шкатулка из дуба своими руками. Мобильный саркофаг

6 минут

41 прочтение

6 июня 2020

Подробная инструкция по изготовлению действующей модели мобильного саркофага для захоронения визиток

Давно

Несколько лет назад я как-то озадачился сделать что-нить из благородного дерева. Дуба, например. В голове даже рождались планы типа заказать дубовое бревно вместе с дровами, распустить на доски. Этот вариант не прошел, место где его можно распустить я тогда не нашел, местная лесопилка не захотела со мной связываться из-за одного бревна. Тогда решил просто прикупить пару досочек дубовых на строительном рынке, попробовать их попилить… Сунулся на один рынок-нет дуба, на другой – дуба нэт. Доехал до строгинского строительного рынка нашел точку, на которой было много деревяшек. Продавец ,похожий на лицо кавказкой национальности, бодро ответил:

- Есть дуб.

Я попросил показать, он показал мне что-то похожее на паркетную доску. Долго объяснял ему, что нужна доска.

- Хорошо привезем, сколько кубов надо ? 80 тысяч за куб.

Обломись мой дуб получалось, да еще и с акцентом. Вывод напрашивался один – в России НЭТ дуба. Первый подход к началу карьеры Урфина Джуса был закончен…

Не очень давно

Вишня и слива, которую распускал мне сосед иссякла. Кусочки остались, но были разной толщины. А желание пойти по стопам Урфина, осталось. Руки чесались изваять что-нибудь еще из благородной породы дерева. Попробовать , так сказать, дуб на «зуб».

В этот раз нашлось все и без всяких строительных рынков. Не отрывая свой зад от стула, я по интернету нашел фирму, которая торговала разными породами дерева. Цены были вроде нормальными 25 тысяч рублей за куб дуба, 26к за куб карагача. Весь прайс приводить не буду. Позвонил, на всякий случай, мне ответили, что нет вопросов, приезжайте, в наличии есть. Только ехать надо было в область через всю Москву. Без машины тащить оттуда доски было нереальным проектом.

Помог друган, он как раз жил недалеко. Я доехал до него, а от него, сев в его машинку за полчаса доехали. Вот тут глаза и разбежались. Было все, что я хотел. Больше всего меня пугало то, что из-за моих малых запросов они не станут со мной возиться. Отнюдь, пришла начальница посмотрела, список. Тут же грузчик (или подсобный рабочий) побежал искать. Раз перед о мной уже стояли три дубовые доски, два – два карагача, три – появился клен… Досок набрал разных, мне даже устроили экскурсию по всем ангарам, показали, что есть, несмотря на то, что мне нужно было всего по ОДНОЙ доске. Полный восторг внесла доска из розовой вишни, которую мне еще по второму сорту посчитали (значительно дешевле). Доски собирались в отдельную кучку, рядом с которой стоял подсобный рабочий, подписывал их мелом. Две доски показались мне длинными, пока оплачивал заказ, мне их распили пополам, как заказывал. Так я стал обладателем пол багажника «дров». Была капля дегтя, в этой бочке дров. Доски разных пород были очень похожи друг на друга, отличалась только розовая вишня.

Далее знаковый столяр, за небольшое количество дензнаков, распустил мне три доски на ленточной пиле на доски толщиной 10 мм, заодно слегка фуганул их. Потом все-таки мне пришлось пройтись по ним шлифмашинкой, чтобы структура окончательно прорисовалась.

Саркофаг 1

Слева на право. Розовая вишня, дуб, карагач. Чем они отличаются отлично видно.

После шлифовки, детали размечал простым карандашом, его следы отлично удаляются нулевкой.

Раскроить на этот раз попробовал лобзиком, но несмотря на хорошее освещение и небольшой размер доски, точно отрезать не получилось, лобзик уводило миллиметра на два.

Пилил электрическим лобзиком с пилкой по металлу. Фото автора

Вторую шкатулку из карагача распиливал дедовским способом, ручным лобзиком.

Заготовки для шкатулки из карагача."Детским" лобзиком получилось выпилить ровнее. Фото автора

В крышке под шарик из тигрового глаза, который будет держать нарисованный скарабей, сверлим не сквозное отверстие диаметром 10 мм.

Отверстие для шарика из тигрового глаза. Фото автора

Шарик зашкуриваем с нижней стороны, сажаем в отверстие на циакрине (любой быстрый клей на циакриновой основе). В этом случае был использован циакриновый клей марки «Зубр». Скарабей нариcован на дубовой крышке. Обведен черной гелиевой ручкой, наполнение рисунка – акриловые краски металлик.

Чтобы закрыть стыки сделал нашлепки из латуни (0,4 мм). Уголки гнул в тисках, получилось достаточно аккуратно.

Оси крепятся латунными накладками. Фото автора

Латунные уголки сначала приклеиваются циакрином, затем сверлятся отверстия под гвоздики. Только после этого забиваем гвозди.

Шкатулка покрыта двумя слоями яхт-лака. Фото автора

Саркофаг 2

Еще один саркофаг начал делать из-за того, что хотелось попробовать поработать с карагачем. А также сделать скарабея в 3-D. Карагач оказался значительно мягче дуба, что меня слегка удивило. Вторую шкатулку из карагача распиливал дедовским способом, ручным лобзиком.

Стенки просто склеены в стык. Фото автора

Размеры второй шкатулки один в один с первой. Внутреннее пространство – размер стандартной визитной карточки 50 мм на 90 мм, высота 50 мм.

После того как ободрал на шкурке - колеса получились одинаковые. Фото автора

Когда вырезал кольцевой пилой колесики для второго саркофага, косанул немного. Сверло вошло под небольшим углом. Идеальной формы не получилось. Чтобы исправить косяк, нанизал два колесика на болт М6, затянул гайкой, вставил получившуюся конструкцию в патрон. За 15 секунд ободрал на шкурке до практически идеальной формы, за одно колесики и отшлифовались.

6 мм отверстие рассверливаем до 8 мм. Почему да 8 ? Не могу сказать точно, видимо, сверло восьмерка просто было под рукой.

На колеса вырезал накладки из латуни. Фото автора

Примерка колесиков на ось.

Сначала накернил, а потом просверлил отверстия под гвоздики в угловых накладках. Фото автора

В латунных накладках сверлим отверстия под гвоздики 1,4 мм, при толщине гвоздя 1,2 мм.

Тяги для унитаза очень пригодились. Фото автора

Саркофаг по моему предположению должен был быть на лошадиной тяге, тут передо мной стала проблема. Из чего изготовить фаркоп? Хотелось сделать стильно, но необходимой толстой латунной проволоки у меня не было. Выручил его величество случай. Зашел как-то в соседний хозяйственный, купил кукую-то мелочь. Вдруг увидел на витрине тягу для пробки унитаза. Тяга была сделана из латунного прутка диаметром 2,5 мм, стоила всего 15 рэ. Купил сразу две. Латунь оказалась отменная, легко гнулась.

Шляпки гвоздей закрасил золотой краской. Фото автора

Получился вот такой фаркоп для буксировки мобильного саркофага к месту назначения для захоронения визиток :)

Просверлил отверстия диаметром 8 мм. Фото автора

Заглушки на колеса. В 14 мм-й рейке из карагача, сверлим отверстия диаметром 8 мм, отпиливаем квадратики с отверстиями.

Доводим на шлифстанке до желаемой формы. Полируем нулевочкой. И лакируем яхт-лаком. Заглушки надеваются на оси в натяг, их можно не приклеивать.

Углы коробки укреплены латунным уголком, который прибит гвоздями. Шляпки гвоздей покрашены золотой акриловой краской, под латунь. После покрытия лаком шляпки гвоздей стали смотреться, как будто они латунные.

Объемный скарабей катит родонитовый шарик. Фото автора

Пока шкатулка покрыта одни слоем яхт-лака «Тикурилла». Покрывал в сентябре, когда на даче зарядили дожди и похолодало. В таких условиях, лак сохнет долго за выходные второй слой положить не успевал. Оставил шкатулку сохнуть на неделю.