Изобретатель Якоб Битсадзе из Тбилиси разработал экономичный вариант привода для поворота солнечных панелей.
Обычно механическая часть следящей системы состоит из двух двигателей и двух редукторов (последние отвечают за поворот панели по разным координатам). Битсадзе считает, что можно обойтись одним двигателем с двумя управляемыми муфтами (см. рисунок вверху).
Тем временем стартап-компания AllCell из Чикаго предложила прямолинейный подход к проблеме перегрева ионно-литиевых аккумуляторных батарей - эффективный отвод тепла с помощью специального материала. По данным AllCell, такое решение позволяет удвоить ёмкость батареи, не жертвуя сроком её эксплуатации.
__________________________________
Еще больше интересных материалов ищите на нашем портале Энерговектор.com или подписывайтесь на наш канал.
Портал Энерговектор - это всегда свежие новости, комментарии финансовых аналитиков, оперативные фото- и видеорепортажи. На портале также размещаются расширенные версии статей, публикуемых в газете Энерговектор, с дополнительными иллюстрациями и видеовставками. Мы придаём большое значение вопросам престижа энергетических профессий, развитию отечественного энергетического машиностроения и энергоинжиниринга, обмену опытом и новым «прорывным» технологиям.