Здравствуйте уважаемые читатели моего канала.
Сегодня история, про то, как же все таки не хватает нашей стране специалистов. Все считают себя мастерами, гуру своего дела, но наделе таковыми не являются. Так обидно, когда приезжаешь за услугой, с какой-либо проблемой, платишь деньги, а проблема по факту оказывается не решена. Сегодня история именно про некомпетентность наших автосервисов и сервисменов в частности.
Начну с того, что не так давно приобрели жене новый автомобиль. Не знаю каким чудом мы выбрали эту марку и модель, но выбор пал на FIAT 500 2012 года. Авто конечно же не новый, взяли его с рук, но машина была в очень хорошем состоянии. Проверяли толщиномером, сканером, даже друзьями и товарищами проверяли, все в полном порядке. Взяли мы ее на 100 тыс. дешевле, чем стояли аналогичные авто, и обошлась она нам в 410 тыс. рублей. Токая стоимость была обозначена тем, что у нее были проблемы с EPS электронным усилителем руля. Но нас уверили, что проблема пустяковая и вы ее решите за гораздо меньшую сумму.
Конечно же мы поверили в добропорядочного продавца и забрали эту машину. Сразу же поставили ее на учет, к слову проблем никаких не было, авто по документам было ровное. Жена тут же стала обкатывать свою "ласточку". Но через некоторое время усилитель начал отказывать, а точнее происходило это так. Жена ехала куда-нибудь и через 15-20 минут езды руль переставал поворачиваться. Ну или нужно было прилагать большие усилия для его поворота.
Нас такая ситуация в корне не устраивала и я, как не странно это звучит, отправился в сервис. Машину осмотрели, проверили сканером, но ошибок не нашли. Сказали только, если время позволяет, то можно оставить Fiatа на весь день, в нем поковыряются досконально и найдут все-таки причину неисправности усилителя. Делать было нечего, машину оставил, а сам отправился по своим делам на общественном транспорте. Тоже веселое занятие, особенно, когда время поджимает. Ну сейчас история не об этом.
На следующий день позвонили с автосервиса и "обрадовали" меня тем, что все у меня с машиной в порядке, сам усилитель в норме, но почему то он не работает, а почему никто не знает. Сказали что проверили все что можно, но неисправность не нашли. Взяли с меня денег за полную диагностику, они же все таки работали, и отдали мне автомобиль в том же состоянии, в котором его и принимали.
Так я объездил 3 автосервиса. В последнем мне сказали, что у Вас умер сам усилитель руля и нужно менять рулевую колонку, т.к. он находится именно там. Ладно, я подумал и решил, что предыдущие автосервисы были совсем некомпетентны, тут хоть что-то предложили сделать, давайте менять. Купили запчасти, они сами их и искали, все поменяли, но как Вы понимаете, проблема не ушла. А точнее с этим усилителем руль крутился дольше, хотя это ведь могло быть всего лишь совпадение.
Вот так жена мучилась несколько месяцев, периодически меня терроризируя. Я за это время начитался кучу форумов, узнал много чего нового об электронных рулевых рейках. И вот однажды, я нарвался на пост, где была описана похожая ситуация и ее решение. А решение было настолько простым, что мне не составило труда пойти и проверить. И о чудо, у меня чуть нимб над головой не засветился от счастья и гордости. А проблема была знаете где, в силовом предохранителе, чтоб его.
Да, да, да можно долго говорить какой я глупый, что сразу не проверил их все, но когда я был в автосервисе, я называл это решение, и мне сказали, не лезь сюда, работают профессионалы, мы уже все проверили.
Оказалось, что этот предохранитель раньше уже сгорал и там поставили "жучок". Т.е. его соединили простой медной проволокой, намотав ее между контактами. И когда жена ездила, периодически контакт пропадал и усилитель отключался. Вот и вся проблема и ее решение.
А вот теперь вернемся к началу. Как работают сервисмены, электрики, механики, когда элементарную проблему найти не могут, зато деньги брать всегда готовы. Вот и обидно за все это становится. Я в шоке и недоумении. Кому теперь доверять?
